ich werfe dann nochmal was in den Raum:
ich kann mich dran erinnern, ich glaube MTM war es, die für den Haldexantrieb bei Audi das Modul umprogrammiert hatten,
(das war aber noch die ältere Generation. bei 100% geschlossener kupplung antriebsmomente 50:50) so dass man quasi nen
sportlichen permanten antrieb hatte.
bei dem neuen system, wie in dem viedeo zu sehen, kann ja auch alles an die hinterachse.
so könnte man das ding ja vielleicht auch so um programmieren, das man permanent 40:60 (Vorderachse zu Hinterachse) hat,
das wäre dann die ultimative Fahrmaschine
ob sinnvoll, kann ich nicht sagen, aber spaßig bestimmt