Beiträge von Chucky101

Klar, bin gespannt, wenn @Marian Gut in Teil 3, 4, ... zeigt wie der Hobel tanzt

Gerade im Bereich über 200 wird es interessant, wie die Nadel steigt
Auch wenn ich selbst viel zu viel Respekt hätte, dass auf öffentlich Straßen auszufahren

Beides

Aber das ist nur meine ganz persönliche Meinung
und in Bezug auf den geschlossenen Zustand.

Offen ist der Auspuff, auf dem hier genannten JCW, eine Wucht!
@Schelmy hat da ja das eine oder andere Video geliefert.

Ich kann mir weder bei der einen noch bei der anderen Anlage einen wesentlichen Leistungsvor-/nachteil durch die Endrohrthematik vorstellen.

Optisch macht es allerdings einen größeren Unterschied, zumindest wenn Du die Endrohre nicht regelmäßig reinigst.
Wenn der MINI-Auspuff geschlossen bewegt wird, ist das ...

Bei der Entscheidung MINI-Kit vs. @Maxi-Tuner wäre für mich allerdings das Klangbild wesentliches Kriterium!
Die Anlagen unterscheiden sich erheblich...

Und da entscheidet der persönliche Geschmack.

Zitat von Herr_von_JCW

Der Thread läuft schon seit 1,5 Jahren für den Cooper S und der JCW wird jetzt erst so langsam an die Kunden ausgeliefert. Wäre es nicht sinnvoller Cooper S und den JCW zu trennen um die Diskussionen nicht zu sehr zu vermischen? Das würde vielleicht den Austausch fördern?

Da könntest Du ggf. Recht haben.

Zitat von Herr_von_JCW

Die Frage die man sich stellen muss ist: Achten wir JCW Fahrer auf den Verbrauch und wird der Thread dann gefüllt?

Ja, richtig, wenn wir einen Thread generieren,
der keinen interessiert, ist es definitiv kontraproduktiv.

Vorschlag: Sollten >= 5 JCW-Fahrer Dein Posting liken und
somit signalisieren, dass sie eine separate JCW-Verbrauchsdiskussion
auf Basis Spritmonitor wünschen, setzen wir es um

Es haben ja kürzlich eine Menge JCW-Auslieferungen stattgefunden.

Gruß Oli

Oh weh, hab den Artikel nicht gelesen, aber das langweilt mich irgendwie sofort
Sind wir etwa noch in 2013 Zitat: "Identitätsverlust bei MINI"? Pffft, witzig
In 2013 haben wir so etwas diskutiert:

------------ Flashback 2013 ------------
Ist der MINI F56 zu groß? Kein MINI mehr? "Comparing BMW 1-Series and MINI front overhang"
New MINI F56 und R56 R60 "side by side": Der neutrale Vergleich auf dem Parkplatz
Mediale Diskussion: Ist der F56 noch MINI? Wurden Fan-Meinungen berücksichtigt? Motz-Thread!
oder hier oder hier oder hier oder zur Marke: Mini, MINI, New Mini oder New MINI, ...? MINI F56, aber warum?
------------ Ende Flashback ------------

Und heute? Heute beschäftigen wir uns mit interessanteren Dingen,
wie bspw. den LangsamSparsam-2,9l-MINI-Bloger @pietsprock und den 284km/h-JCW @Marian Gut

--> 1.000.000 Kilometer? --- Die MINI F56 Million-Story --- Treffen der ungleichen Brüder

DAS ist MINI! Unterschiedlicher können MINIs kaum sein, dennoch tolerant:

CooperD und JCW! Klar, warum nicht?

Herzlichen Glückwunsch zu Deinem Hobel Sehr schicker JCW.
Wir haben eine JCW-Überschwemmung Sehr schön!

284? Voll lahm @Marian Gut

Geile Location, geiler MINI :f56_jcw_chili_khd_front_50: - aber ich hätte Bammel bei 284 - echt

Glückwunsch zu der Krawallschachtel

Sehr schick. Herzlichen Glückwunsch @Kysira und viel Spaß mit dem MINI.

Zitat von MINI-Mel

Haben die vergessen das da noch ein MINI kontrolliert werden muss?

Als wir in Oxford gewesen sind, standen auch zwei MINIs in der Endkontrolle.

Dort wird entschieden, ob noch was gemacht werden kann, sprich Ausbesserung,
oder aber ob der MINI gar nicht mehr weiter seinen Weg geht...

Ich will keine Angst machen, aber wenn das tagelang so ist: Nicht gut