Beiträge von Chucky101

Zitat von Herr_von_JCW

In diesem Fall sind nur die JCW angesprochen teil zu nehmen. Also an der Umfrage.

Klar, würde sonst auch keinen Sinn machen Eine Bitte:
Kannst Du das Ergebnis noch öffentlich machen? So müsste man teilnehmen, um es zu sehen.

Zitat von Herr_von_JCW

Diskutieren natürlich alle

Danke

Ich habe von F56 CooperS Schalter zu F56 CooperS Sportautomat gewechselt,
weil ich die Sport-Automatik einfach genial finde...


Mein JCW würde also vermutlich auch die SA bekommen.
Aber da ich noch nicht bestellt habe, nur meine Meinung dazu

MINI stellt, wie BMW, entsprechende Systeme zur Verfügung.
Sinn ist die Information und der Austausch.

Wenn die Systeme nicht ausreichend genutzt werden,
ist das meiner Meinung nach kein genereller Fehler von MINI, denn es funktioniert ja bei anderen Händlern.

Zu Lasten des Kunden ist immer blöd
Wenn ich so etwas merke, unabhängig von MINI, wechsle ich den Händler, Dienstleister, ...!

Zitat von EnemyMine

Lösungsoritentiertes Forum Die Listen kann man ja trotzdem miteinander vergleichen

Ich behalte es im Auge ... bis jetzt zumindest (noch) nicht genug Likes für die JCWs.

Schaun mer mal Es macht natürlich nur Sinn,
wenn es wirklich Interesse der JCW-Fahrer gibt. Erzwingen kann und sollte man da nichts...

Da steht eine Menge drin:
http://www.focus.de/auto/news/…-pkw-tank_aid_689658.html

Zitat von Herr_von_JCW

Vielleicht bringt er ja hier im Forum details? Will nicht 100 Anmeldungen machen...

Marian wird mit 100% Sicherheit im Forum Tuning-Details bringen,
zusätzlich natürlich in den bekannten Portalen und

Zitat von pietsprock

Details kommen

zum Shooting wird es in Peters Blog auch Infos geben:
1.000.000 Kilometer? --- Die MINI F56 Million-Story --- Treffen der ungleichen Brüder

Klar, bin gespannt, wenn @Marian Gut in Teil 3, 4, ... zeigt wie der Hobel tanzt

Gerade im Bereich über 200 wird es interessant, wie die Nadel steigt
Auch wenn ich selbst viel zu viel Respekt hätte, dass auf öffentlich Straßen auszufahren

Beides

Aber das ist nur meine ganz persönliche Meinung
und in Bezug auf den geschlossenen Zustand.

Offen ist der Auspuff, auf dem hier genannten JCW, eine Wucht!
@Schelmy hat da ja das eine oder andere Video geliefert.

Ich kann mir weder bei der einen noch bei der anderen Anlage einen wesentlichen Leistungsvor-/nachteil durch die Endrohrthematik vorstellen.

Optisch macht es allerdings einen größeren Unterschied, zumindest wenn Du die Endrohre nicht regelmäßig reinigst.
Wenn der MINI-Auspuff geschlossen bewegt wird, ist das ...

Bei der Entscheidung MINI-Kit vs. @Maxi-Tuner wäre für mich allerdings das Klangbild wesentliches Kriterium!
Die Anlagen unterscheiden sich erheblich...

Und da entscheidet der persönliche Geschmack.

Zitat von Herr_von_JCW

Der Thread läuft schon seit 1,5 Jahren für den Cooper S und der JCW wird jetzt erst so langsam an die Kunden ausgeliefert. Wäre es nicht sinnvoller Cooper S und den JCW zu trennen um die Diskussionen nicht zu sehr zu vermischen? Das würde vielleicht den Austausch fördern?

Da könntest Du ggf. Recht haben.

Zitat von Herr_von_JCW

Die Frage die man sich stellen muss ist: Achten wir JCW Fahrer auf den Verbrauch und wird der Thread dann gefüllt?

Ja, richtig, wenn wir einen Thread generieren,
der keinen interessiert, ist es definitiv kontraproduktiv.

Vorschlag: Sollten >= 5 JCW-Fahrer Dein Posting liken und
somit signalisieren, dass sie eine separate JCW-Verbrauchsdiskussion
auf Basis Spritmonitor wünschen, setzen wir es um

Es haben ja kürzlich eine Menge JCW-Auslieferungen stattgefunden.

Gruß Oli

Oh weh, hab den Artikel nicht gelesen, aber das langweilt mich irgendwie sofort
Sind wir etwa noch in 2013 Zitat: "Identitätsverlust bei MINI"? Pffft, witzig
In 2013 haben wir so etwas diskutiert:

------------ Flashback 2013 ------------
Ist der MINI F56 zu groß? Kein MINI mehr? "Comparing BMW 1-Series and MINI front overhang"
New MINI F56 und R56 R60 "side by side": Der neutrale Vergleich auf dem Parkplatz
Mediale Diskussion: Ist der F56 noch MINI? Wurden Fan-Meinungen berücksichtigt? Motz-Thread!
oder hier oder hier oder hier oder zur Marke: Mini, MINI, New Mini oder New MINI, ...? MINI F56, aber warum?
------------ Ende Flashback ------------

Und heute? Heute beschäftigen wir uns mit interessanteren Dingen,
wie bspw. den LangsamSparsam-2,9l-MINI-Bloger @pietsprock und den 284km/h-JCW @Marian Gut

--> 1.000.000 Kilometer? --- Die MINI F56 Million-Story --- Treffen der ungleichen Brüder

DAS ist MINI! Unterschiedlicher können MINIs kaum sein, dennoch tolerant:

CooperD und JCW! Klar, warum nicht?