Beiträge von Chucky101

  • Erfahrungen von Umsteigern vom alten JCW auf Fxx JCW bzgl. Motorleistung

    Ich denke nicht, das ein technisches Problem vorliegt...


    Der JCW-Allrad ist total souverän in der Leistungsentfaltung.
    Wenn man rein auf den Zeitenvergleich schaut, wird der F54 JCW entsprechend rocken.


    Das Souveräne ist halt einfach (subjektiv, auch für mich) langweiliger.
    Bei MINI THRILLS sind alle total begeistert ausgestiegen und ich war froh,
    wieder eine x-beliebige Frontfräse zu fahren.


    Ich mochte Allrad allerdings noch nie, genau aus diesem Grund!
    Ist aber mein Problem :) Ich mag lieber Heck- ODER Frontantrieb.


    ... und ich bin nun still. Versprochen :thumbsup:
    (auch weil die Diskussion Clubman ALL4 vs. irgendwas, Nichts mit der Motorleistung JCW ansich zu tun hat)

  • Erfahrungen von Umsteigern vom alten JCW auf Fxx JCW bzgl. Motorleistung

    Zitat von sunny71

    Er nicht die Rosafarbende Brille auf hat und alles automatisch super findet. Er macht den Wagen ja nicht schlecht


    Ich denke, dass eben genau dies anders - wenn auch indirekt - empfunden wird.
    Er vergleicht mit einem Fahrzeug aus einer anderen Klasse...


    Der wesentliche Punkt ist:
    Mir persönlich ist der Clubman F54 auch zu groß, zu schwer, ich mag kein Allrad.
    Das sind meine persönlichen Gefühle, weshalb ich selbst den F54 nicht bevorzuge.


    Das liegt aber an mir, meinen Erwartungen, nicht am Clubman F54 JCW.
    Der Clubman macht, für seine Größe und sein Gewicht einen hervorragenden Job.
    Er kann ja nichts dafür, dass ich Döskopp kein Allrad mag usw ;):D


    Natürlich fühlt sich ein Auto, welches erheblich leichter und kleiner ist, ganz anders an.


    Zitat von sunny71

    Ich finde dennoch gut das der Themenstarter sagt, was ihm an seinem MINI nicht zusagt


    Ja bitte und unbedingt sagen, was man fühlt und denkt!


    Logischerweise entsteht eine Diskussion, die möglichst sachlich geführt werden muß.
    Das muß man dann eben auch aushalten, in alle Richtungen.
    Und nicht weil eben Andere anders - positiv - empfinden, die "rosarote Brille" unterstellen ;):whistling:


    Der R55 JCW ist und bleibt mein Lieblings-R...
    Er ist aber nicht ansatzweise vergleichbar mit einem F54 Clubman und das ist gut so :thumbsup:


    Wichtig ist, dass Jeder für sich die richtige Entscheidung trifft,


    Zitat von sunny71

    So ein Firmenwagen sollte ja im schlimmsten Fall auch schnell getauscht werden koennen...nur....gegen was?


    Jawohl, gegen was :P;)


    Ich freue mich für jeden Autokäufer, der glücklich ist.
    Völlig egal, ob Dacia, Seat, Skoda, BMW, MINI, VW, Porsche oder Mini. Feel free <3

  • Erfahrungen von Umsteigern vom alten JCW auf Fxx JCW bzgl. Motorleistung

    Wir sprechen von ungefähr 30-35cm (!) Differenz in der Länge und sicher 200-300kg Gewichtsunterschied.
    Hab die Daten nur geschätzt, kann man bei Bedarf nachschauen. Dazu noch Frontfräse gegen Allrad.
    Allrad kann ich bspw. gar nicht leiden, da es - für meinen Geschmack, gefühlt - alle Einflüsse eliminiert.


    Das was Du schilderst, ist in etwa so, als würdest Du ein iPhone 7 Plus kaufen und Dich wundern, dass es kein iPhone 4 ist.


    Zusammengefasst:
    Alle (!) User, die sich geäußert haben, verstehen und sehen die mehr als offensichtlichen Unterschiede,
    zwischen dem Kleinwagen R55 Clubman und der Kompaktklasse F54 Clubman.


    Offensichtlich siehst Du diese aber viel zu spät ;(
    Die Motorleistung ist definitiv wesentlich besser als zu R-Zeiten :)
    Alles Weitere ist ein Vergleich zwischen einem Apfel und einem großen Toastbrot ;)

  • Erfahrungen von Umsteigern vom alten JCW auf Fxx JCW bzgl. Motorleistung

    Zitat von Andi_JCW

    Ich hätte vielleicht dazu sagen müssen, dass der Clubby ein Firmenwagen ist. Daher die CO2 Einschränkung und ich muss/darf alle 4 Jahre einen neuen bestellen, daher konnte ich den R nicht behalten.


    Tja, falscher Arbeitsvertrag ;) Lösung?
    Eine langweilige Möhre als Firmenwagen ordern und einen R55 JCW privat kaufen.


    Dein Problem ist nicht der Clubman F54,
    der inzwischen in der Kompaktklasse spielt,
    sondern das Du deine Emotion in ein zu enges (?)
    Firmenwagenkonzept gepackt hast/packen mußtest,
    leider.


    Das wird meiner Meinung nach bei jedem Deiner Worte ersichtlich.


    Zitat von Andi_JCW

    Mir ist schon klar, dass der Neue alles besser kann, aber mir fehlt die Emotion. Ich mag halt Autos die einen direkt einbinden in das was passiert, sowohl vom Geräusch als auch vom Fahrverhalten.
    Ich hätte erwartet dass das einigen R JCW Umsteigern auch so geht, aber da bin ich wohl ein Einzelfall.


    Denke ich nicht. Wie gesagt, wäre Geld und Platz vorhanden,
    wäre der R55 JCW auch in meiner Garage zu finden.


    Aber so fahre ich einen F56 als daily, der für mich
    als BMW-/MINI-Wechsler, der perfekte gemeinsame
    Nenner all' meiner Wünsche ist.


    Mit dem F56 fahre ich entspannt in Urlaub...
    Da würde ich mich im R5x auf halbem Weg in die Reha einweisen lassen :P