Beiträge von Chucky101
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Oli @Chucky101, wir haben jetzt mindestens 4 Threads zu MINI LCI, Neuerungen, Motoren, IAA usw., ich finde, es wird unübersichtlich und das bei so vielen interessanten Beiträgen. Lässt sich das nicht besser in einem Thread bündeln, auch wenn dort dann alle Modelle vertreten sind? Ich sage schon mal danke
Offensichtlich sind wir hier völlig unterschiedlicher Meinung *oops*Preislisten-Updates, LCI/Facelift, Produktmaßnahmen und Pressemeldungen sind grundverschiedene Themen, daher tragen die verschiedenen Threads zur Übersichtlichkeit bei

Die Themen müssen korrekt befüllt werden

BTW: 1,5l im One kommt definitiv.
Produktmaßnahme, nicht Facelift
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THE 2018 MINI REFRESH TO FEATURE MORE POWER AND TECH
Auszug:
ZitatAlles anzeigen(...)
What Models Get What and When?
This is easy. The small MINIs will be getting a refresh as they’ve been on the market longest. While technically the convertible will have only been around for two years by the time the refresh hit next spring, MINI is going to likely roll out the alterations to the F56 hatch, F55 four door and F57 convertible.
We had originally expected the LCI to begin production with November 2017 production. We now believe MINI is aiming for March 2018 production. Whether or not these will officially be billed as 2019 model year MINIs is to be determined.
Revised Engines and More Power
Let’s start out by saying that the MINI brand has never been about power. The performance many of us love about the cars revolve around responsiveness and feel. But the horsepower wars among warm and hot hatches is going strong and MINI can’t turn a blind eye any longer. The Focus RS makes 350 HP / 350 lb/ft while the Golf R gets by with 292 HP / 280 lb/ft. MINI’s most powerful cars (the JCW Clubman and Countryman JCW) produce a more modest 228 HP / 258 lb/ft. In other words they’re quick but not fast. And people are noticing.
(...)
Quelle:
http://www.motoringfile.com/20…fresh-feature-power-tech/ -
MotoringFile @instagram
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Mit ausprobieren war folgendes gemeint
, modifiziert:Fensterheber durch "halten" des Tasters - in Richtung oben - initialisieren
(ist jederzeit während der Fahrt/Stand mit eingeschalteter Zündung möglich). -
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Bei mir knackt neuerdings der Schiebedachrahmen, wenn sich das Auto minimal verwindet.
Kenne ich, hatte ich bei F56-V2.0 auch.
Einstellen hat für Tage/Wochen eine Besserung gebracht...Schlussendlich wurde der komplette Rahmen getauscht.
Danach war Ruhe. Kommt vor. Ich würde raten, so schnell wie möglich den Rahmen komplett tauschen zu lassen.