Bei ernsthaftem Interesse,
würde ich die Spezialisten direkt ansprechen 
Link zu den Tunern im Forum:
Gewerbliche Angebote
@Maxi-Tuner @Logan5 @Gigamot und @Ole sind faire Gesprächspartner und sagen offen, was geht und was (besser) nicht 
Viel Spaß!
Das Facelift steht ja vor der Tür
Vielleicht wird in diesem Zuge gleich Nägel mit Köpfen gemacht und Alles "umgezogen" 
(Spekulation und einfach nur ein Gedanke)
Gutes Wetter 
, abaaaaaa Stau 
na dann bin ich ja zumindest mal beruhigt, dass es nicht an mir liegt...
Doch, Du hast es kaputt gemacht 
Ernsthaft:
Bleiben wir einfach hier offen und in Kontakt...
Wird sicher bald wieder gehen 
Da gäbe es schonmal hier viel zu lesen für Dich MINI-Motoren und mechanische Teile des F56 "einfahren": Nötig oder Humbug?
Bitte weiter führen, danke.
Dabei wird ja aber nur immer ein Bolzen pro Rad ausgetauscht, und nicht alle.
Die "Lustigen" können dir ja trotzdem die anderen 4 aufmachen und ein Bolzen alleine reicht leider nicht aus um das Rad sicher zu halten.
Für eine sichere Urlaubsfahrt nicht, das stimmt
Aber man hat ggf. noch eine Chance...
Egal - kein Bock auf den Mist 
Schönen Feiertag, für diejenigen die feiern 
!
... und die „ach wie witzig, ich löse mal die Schrauben“-Pfosten auch!
Bei der Vielzahl an unterschiedlichen Meldungen vermute ich ein Problem in
der zentralen Steuereinheit der Elektrik.
Sehr wahrscheinlich, ja 
Das ist ja übel zu lesen
Aber warum findet Mini nichts?...
Vielleicht ist auch irgendwo einfach "nur" ein Kabelbruch, es liegt was auf Masse o.Ä.?
Führt u.U. zu einem kurzen Störsignal und dann ist beim nächsten Motorstart und beim Initialisieren (scheinbar) Alles gut...
Scheinbar Alles gut? Link:
Die CHECK-CONTROL des MINI F56: Fehlermeldungen im System
^— @Krachbum_Ente
so auch leider meine Erfahrung
Bin derzeit leider noch angeschlagen.
Hab die App noch einmal gelöscht, Verbindungen gekappt, etc.
Mal sehen...
