231PS, unverändert,
für LCI JCW bis Ende der Produktion 06/2018.
Bzgl. Endgeschwindigkeit kann u.A. @MINI-Mel
sicher mal in die Fahrzeugpapiere schauen ![]()
231PS, unverändert,
für LCI JCW bis Ende der Produktion 06/2018.
Bzgl. Endgeschwindigkeit kann u.A. @MINI-Mel
sicher mal in die Fahrzeugpapiere schauen ![]()
Könnte es sein, dass er zu Beginn mit >= ROZ 98 betankt gewesen ist (Vorbesitzer?).
Volle Leistung JCW mit Super Plus ![]()
Ich fahre idR aber auch „nur“ ROZ 95.
Rad-/Reifenkombi ist NOCH die gleich wie am Anfang .
Ganzjahresreifen? Ok.
Dann hat es schon einmal Nichts mit ggf. anderen Radsätzen zu tun.
Jedoch hab ich die Zusatzscheinwerfer vorne dran und das ist ja auch n ziemlicher Windwiderstand kann ich mir denken. Vlt liegt es ja auch daran.
Eher nicht ![]()
Noch einmal die Fragen:
Wie lange fährst Du ihn denn schon? Welchen Sprit tankst Du?
Und: Wann war bzw. ist Inspektion/Service?
Ausstattung steht doch da ![]()
- Multifunktion für Lenkrad
- Colour Line Carbon Black
- PDC (hinten)
Dazu 17 Zoll John Cooper Works Track Spoke Sommerfelgen in schwarz.
Fertig.
Ich versuche mal die Thread-Frage anders zu formulieren:
* was kann man mit einem einem Android-Smartphone nicht, was ein Iphone in einem F56 (mit MINI Connected und WIRED-Paket) kann?
Der wesentliche Unterschied, für mich ist/war:
MINI Streetwise und Erkenntnisse aus der MINI Connected App: Benzin sparen, Routen verbessern, etc
Alles Andere kann ich nicht beurteilen, da ich
a) kein Android-Nutzer bin und b) RTTI (...) in
meinem JCW nun - ohne Smartphone - im
Navipaket enthalten ist.
Grundsätzlich kann ich sagen:
Connected läuft seit 2010, in Verbindung mit dem iPhone weitestgehend ohne Probleme. Android-Nutzer hatten/haben da wohl ganz andere Herausforderungen zu lösen - siehe @Pastis Link.
Aber: Apple wegen Connected? Sicher nicht.
Dennoch würde ich immer einen Apfel bevorzugen,
da mich alle anderen Geräte im Haushalt mehr als
zufriedenstellen.
Da bin ich ja mal gespannt. Weißt du, ab welchem Produktionsdatum man zu den Betroffenen zählen könnte? Mein Seven ist ja schon im Oktober 2016 vom Band gerollt und stand dann ein Jahr in der Ausstellung.
Ich antworte mal hier, offensichtlich Ende 2016/Anfang 2017...
Im Forum kam es vor einem Jahr erstmals auf.
Klick mich.
Liest sich gut @quintana ![]()
Nach 5000 gefahrenen Km werde ich mich mal um den passenden Korrekturfaktor kümmern.
![]()
Wenn es noch geht
Es hätten die Chance einige MINIons Probleme, bei neueren MINIs ins Geheimmenu zu kommen ![]()
... und kürzlich einen wechsel selbst durchgeführt. Dabei habe ich bewusst fast ein Liter zu wenig eingefüllt. Siehe da, Anzeige auf min. Die Fehlmenge eingefüllt und anschließend war der Füllstand bei max.
Für mich bleibt diese Art von Füllstandsmessung einfach unsinniger Quatsch.
Warum das?
Dein Test zeigt doch, dass die
Messung offensichtlich richtig funktioniert
,
oder verstehe ich etwas falsch? 1l Differenz,
die Füllmenge, die @Eddy nun Nachfüllen soll.
Als ich in 2014 den Ölfilter bei einer Serviceaktion gecheckt/-gewechselt bekommen habe, würde das Öl auch kontrolliert und gut 200ml weniger eingefüllt. Die Anzeige war dann bei etwa 3/4. Für mich ok, auch wenn ich parallel gerne auch den klassischen Stab hätte ![]()
Zum Thema:
Ich könnte mir auch vorstellen, dass es eine
Kombination aus zu „geringer“ Füllmenge und
einem vermutlich nachvollziehbarem Ölverbrauch ist.
Ich denke nach wie vor, dass es kein Grund zu
großer Sorge ist, aber dennoch kann etwas
Wachsamkeit nicht schaden ![]()
Toitoitoi @Eddy!
Finde ich interessant ![]()
Daher mal ein eigenständiges Thema generiert,
damit die Frage nicht untergeht.
Bin gespannt, ob und wer/was/wie nutzt.
Wird vermutlich dauern, LCI ohne Navi und in Kombi mit Android.
Gruß Oli