Beiträge von Chucky101
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jemand eine Idee oder einen Ansatz?
Idee, aus der Ferne? Nicht wirklich, auch insgesamt schwer nachvollziehbar
Die Elektrik und Mechanik nicht in Ordnung?
Wer hat den Motor denn 1:1 getauscht und was sagt Derjenige dazu? -
... das wird an unterschiedlichen Softwareständen liegen (vermute ich).
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Ups, toitoitoi!
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Vielleicht mal mit diesem Kollegen hier kurzschließen?
Anzeige in der Mitte, Radio als Standard? -
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Du hast dann zwei unterschiedliche Nahtfarben, ja.Deshalb wollte ich anfangs sogar auf die SA verzichten.
Letztlich habe ich mir die Kombi nochmal in einem Vorführer angesehen und festgestellt: ist gar nicht störend.
Hätte ich das nicht (Dir) sogar mal fotografiert?
Finde es gerade nicht...Vielleicht kann man das Posting mal verlinken

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Ist ganz einfach zu erklären: wenn man stark abremsen muss, fällt die Drehzahl unter 500 Umdrehungen, da denkt der Kleine ich will wohl parken und geht aus (Start/Stop). Der Wagen steht aber nicht er rollt noch mit ca 20 km/h. Wenn ich Start/Stop abstelle ist alles ok. Es kann ja auch sein, dass durch meine Fahrweise die Schaltvorgänge dermassen angepasst werden , das er so niedrige Drehzahlen hat. Bei Fahrten auf der Autobahn ist dieses hinterher ganz anders. Die Schaltlogik ist gewöhnungsbedürftig....
Ich frage noch einmal, bitte um Antwort:
8 Gang-Wandler des Works?Kann diese Erfahrung(en) nicht bestätigen.
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Ich finde im Ganzen ist es nicht so toll. Trottelt immer so um 1000 Umdreh. rum, max. 2000 im Mid - Modus/ Landstrasse. Schaltvorgänge sind im Sport - Modus harmonischer. Krönung ist, das manchmal die Drehzahl so niedrig ist, das er ausgeht bzw. in den Leerlauf geht, das knallt dann etwas. Stelle Start/Stop immer aus, wenn ich denn daran denke.
8 Gang-Wandler des Works? Er geht aus? Bitte was?
Niedrige Drehzahlen, klar. 8Gang-Getriebe...
Macht ja, außer ggf. im Sport-Modus, wenig Sinn, hohe Drehzahlen zu fahren. -
Ich habe mich auch endlich entschieden
Sehr gut, Gratulation