Ich finde die Bilder super und freue mich total ![]()
Bzgl. der Leistungsdaten hast Du natürlich recht…
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Bzgl. der Leistungsdaten hast Du natürlich recht…
Hier noch nicht wirklich was Neues ![]()
„Beim Navigieren hilft die MINI Navigation optional durch 3D-Visualisierung sowie Augmented View, die Darstellung der aktuellen Verkehrslage, Hinweise auf Parkmöglichkeiten inklusive digitaler Bezahlmöglichkeit und vieles mehr. Als Bestandteil des umfangreichen Funktionspakets Driving Assistant Plus erhöhen kamera- und radarbasierte Assistenzfunktionen die Sicherheit durch Unterstützung beim Lenken sowie Spurhalten. Die automatische Geschwindigkeits- und Abstandseinhaltung macht Fahrten im Stadtverkehr noch komfortabler.“
Mini Cooper C und S (2024): Der neue Dreitürer mit Verbrenner
C ist die Normalversion, S hat mehr Leistung
Dazu passend…
Vorstellung Mini Cooper mit Benziner: Zwischen den Welten
Mini bringt eine neue Generation des Dreitürers mit Benzinern auf den Markt. Optisch fällt der Modellwechsel weniger heftig aus als bei den E-Autos.
BMW betont stets das Bestreben, sich im Antriebsbereich nicht festlegen zu wollen. Das wird auch auf die Marke Mini übertragen. Nicht zuletzt deshalb gibt es den Mini Dreitürer in vierter Generation unter BMW-Regie auch wieder als Benziner. Anders als beim Vorgänger grenzt BMW die Antriebsversionen optisch deutlich voneinander ab. Der neue Mini Cooper mit E-Antrieb zeigt eine frische Designlinie, der Benziner zitiert vor allem das bisherige Modell.
Überdeutlich wird das an Front und Seiten. Trotz frischer Falten in der Motorhaube dürfte es spontan nur wenigen gelingen, alt und neu zu unterscheiden, geschweige denn zu bestimmen, wer der Neuere ist. Die Umrahmung des Kühlergrills, Radläufe mit Kunststoff-Beplankung und Türgriffe statt bündigen Klappen grenzen den Benziner vom E-Modell deutlich ab. Beim Heck dagegen ähneln sich Verbrenner und Stromer. Mini stellt hier also eine Mischung aus bisher und künftig zusammen.
Weiter unter:
Mini Cooper (2024)
Mehr Leistung für den neuen Mini Cooper
2025 MINI Cooper S (F66) - First Review - exterior and interior design
Alles anzeigenMINI Cooper F66 mit
- 3 Zylindern
- 1,5 Liter Hubraum
156 PS (115kW) Leistung
230 Nm Drehmoment.
Andere Quellen berichten über 5-10 PS mehr (!),
wohl bedingt durch einen E-Starter!?
Passt auch, ergänzt um…
Der 115 kW/156 PS starke Dreizylinder-Motor des MINI Cooper C (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,5 – 5,9 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 146 – 133 g/km gemäß WLTP) erreicht ein Drehmoment von 230 Nm und beschleunigt das Fahrzeug in 7,7 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h.
Quelle:
Passt ![]()
Alles anzeigenCooperS MINI F66,
Motor: BMW TwinPower Turbo
204 PS (150kW) Leistung und
300 Nm Drehmoment im Cooper S.
Andere Quellen berichten über 5-10 PS mehr (!),
wohl bedingt durch einen E-Starter!?
Mit 150 kW/204 PS kommt der Vierzylinder-Motor des MINI Cooper S (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,7 – 6,1 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 150 – 138 g/km gemäß WLTP) auf ein maximales Drehmoment von 300 Nm und sprintet in 6,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Quelle: Pressemeldung MINI ![]()
Sicher fahren, entspannt ankommen.
Im neuen MINI Cooper stehen zahlreiche Fahrerassistenzsysteme für sicheren und komfortablen Fahrspaß zur Verfügung. Serienmäßig überwacht die Safe Exit Funktion die Umgebung des parkenden Fahrzeugs und warnt bei sich nähernden Verkehrsteilnehmern vor dem Türöffnen. Dabei verzögert die Funktion nicht nur das Entriegeln der Türen, sondern warnt auch außerhalb des Fahrzeugs durch Lichtsignale vor einer etwaigen Kollision.
Beim Navigieren hilft die MINI Navigation optional durch 3D-Visualisierung sowie Augmented View, die Darstellung der aktuellen Verkehrslage, Hinweise auf Parkmöglichkeiten inklusive digitaler Bezahlmöglichkeit und vieles mehr. Als Bestandteil des umfangreichen Funktionspakets Driving Assistant Plus erhöhen kamera- und radarbasierte Assistenzfunktionen die Sicherheit durch Unterstützung beim Lenken sowie Spurhalten. Die automatische Geschwindigkeits- und Abstandseinhaltung macht Fahrten im Stadtverkehr noch komfortabler.
Ein gesprochenes „Hey MINI“ durch einen der Passagiere genügt, um den MINI Intelligent Personal Assistant (IPA) auf dem OLED-Display zu aktivieren. Anschließend erscheint eine 3D-Visualisierung in Form eines „Car“-Avatars oder des digitalen MINI Begleiters „Spike“. Im Dialog mit dem MINI IPA kann der Fahrer mit seiner Stimme zahlreiche Optionen wie Navigation, Telefonie, Entertainment sowie weitere Fahrzeugfunktionen ansteuern. Die Kommunikation mit diesem virtuellen Reisepartner verläuft dank verbesserter Spracherkennung im neuen MINI Cooper einfach und realistisch.
Mit der innovativen Funktion MINI Digital Key Plus wird das Smartphone per MINI App zum Fahrzeugschlüssel. Sobald der Fahrer weniger als drei Meter entfernt ist, beginnt die Welcome-Animation der Front- und Rückleuchten, bei weniger als anderthalb Metern Abstand entriegeln die Türen. Dieses komfortable Fahrzeugerlebnis ist digital auf verschiedene Nutzer übertragbar, inklusive der jeweiligen persönlichen Fahrzeugeinstellungen.
Quelle:
Auch hier, Gewissheit ![]()
Quelle: