Beiträge von Chucky101

Zitat von jcw231

Ich glaube, das ist ein Missverständnis. Ich wollte dem Konzern die Beute nicht vorenthalten.

Konzern? Du meinst MINI?
Meine Empfehlung "Service aus einer Hand"
muss nicht zwangsläufig auf MINI hinauslaufen
Es gibt durchaus (gute) Alternativen...

In jedem Fall würde ich einen "Mix" verhindern.

Zitat von jcw231

Es wurde eben unabhängig vom "Schadensmanagement" bereits ein Gutachten erstellt, das bezahlt werden will. Es ist zu erwarten, dass der Konzern "seine" Gutachter und ggf. "seine" Anwälte einschalten will.

Da besteht die Gefahr, dass das Kundengutachten unberücksichtigt bleibt. Es wäre ärgerlich, wenn der Unfall unverschuldet ist und am Ende doch Gutachterkosten hängen bleiben.

Wenn das Mini-"Schadensmanagement" darauf nicht ausdrücklich hingewiesen wird, besteht dieses Risiko.

Das stimmt natürlich, ein Risiko besteht immer und
im konkreten Fall wurde sowieso schon (zu?) früh agiert.

Deine Ausführungen waren sehr allgemein gehalten.
In Bezug auf den konkreten Fall, gebe ich Dir 100% Recht.

Zitat von jcw231

Doch, das ist ganz wesentlich. Das wird die Werksatt aber sowieso automatisch machen.

Wesentlich ja, definitiv!
Automatisch sicher nicht, insbesondere
wenn Teile des Prozesses außerhalb des
normalen Ablaufes ablaufen...

Zitat von jcw231

Und nicht vergessen, die Kosten des DEKRA-Gutachtens muss die Versicherung tragen. Das Mini-"Schadensmanagement" wird die Kosten wahrscheinlich von sich aus nicht geltend machen.

Bei Service aus einer Hand, würde ich davon ausgehen.
Je nach Schadenmanagement werden sogar evtl.
Schmerzensgeld etc durch die Anwälte geltend gemacht.

Zitat von jcw231

Problem: Wenn Mini ein weiteres, eigenes Gutacten erstellen lässt, könnte der Versicherer mit Fug und Recht sagen, er bezahlt nur ein Gutachten. Ergo: Mini sollte sich mit dem DEKRA-Gutachten begnügen.

Wie immer, miteinander reden hilft.

Ich empfehle in einem solchen Fall den Service aus einer Hand.
Wird den geringsten Ärger geben und wenn,
dann kann Derjenige die Schuld schwer von sich weisen

Zitat von Hellboy85

Ab Produktion Juni 2019 werden alle(!) Dielmotoren für die Baureien F55/56/57 eingestellt.

Es wird ab 06/19 nur noch für die Modelle F54 und F60 Dieselmotoren geben

Diskutieren wir bereits seit 11/2018 dort
MINI Diesel - wann Euro 6d TEMP Umstellung - oder droht gar die Einstellung des Diesel?

Die Zahlen scheinen nur konkreter zu werden
und immer weniger Gerüchte, sondern Fakten

Die Bandbreite, bei 1 Grad plus,

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... find ich super!

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Bei kaltem Motor, durchaus beeindruckend,
auch wenn das hier anders ausschaut

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Clubmän­ne­ken unter sich

btw: Der R55 ist nach wie vor mein LieblingsMINI
... allerdings damals als Works

Das neue BRG ist schon deutlich heller, greller, froschiger
MINI F55 F56 - grün neu - British Racing Green IV

Wird sicher auch Abnehmer finden

F54 Clubman meets MINI R55 Clubman

Es ist schon wesentlich heller, das neue British Racing Green IV.

Bimmertoday schreibt:
"Die Lackierung in British Racing Green IV erinnert an die klassische Farbgebung englischer Rennwagen und damit auch an die Motorsport-Erfolge, mit denen der classic Mini in den 60er-Jahren für Furore sorgte."

Anbei mal ein Vergleichsbild,
- des "alten" BRG auf dem F54 Clubman,
- dahinter auf dem R55 Clubman und
- dazu noch Bilder des neuen British Racing Green IV.

Quelle für die Bilder des BRG IV:
https://www.bimmertoday.de/201…bilaum-und-blickt-zuruck/

Auf das noch viele weitere Bilder des neuen BRG folgen werden

Gruß Oli

PS: Das alte BRG findet man dort...
- MINI F55, F56, F57 - British Racing Green metallic
- MINI F54 Clubman - British Racing Green
- MINI F60 Countryman - British Racing Green metallic

Gerne

... ich hoffe nur, Nichts vergessen zu haben
Ich bin ja immer voller Erwartungen, aber dieses Mal hat mich nur die BRG-Info zunächst geschockt und bei dem Rest dachte ich: Ok

Viel interessanter finde ich nach wie vor die Gerüchte, die sich halten...
306PS im JCW F54, F60 und vor allen Dingen
UJ-Rückleuchten auch bei den Dickschiffen.

Das dann aber, wenn sich die Gerüchte bestätigen in den Detailthreads

Yep, sehe das so wie @Feger_Michi...
Direkt zu BMW/MINI und deren Schadenmanagement agieren lassen.

Mich hat es in 2016 ja gleich 3x erwischt
MINI Frankfurt und BMW Offenbach haben mir gemeinsam mit deren Abteilung, inkl. Anwalt, gut weiter geholfen

... und hoffentlich viele Bilder gemacht
Toitoitoi!