Ich bin ja eher folgendermaßen unterwegs...
Wenn es nicht anders geht, ROZ 98,
ansonsten ROZ 95 mit E... äääh E... egal ![]()
Mal sehen, was nun passiert ![]()
Ich bin ja eher folgendermaßen unterwegs...
Wenn es nicht anders geht, ROZ 98,
ansonsten ROZ 95 mit E... äääh E... egal ![]()
Mal sehen, was nun passiert ![]()
Hab heute mit dem Konfigurator (Cabrio) gespielt. Als ich BRG auswählen wollte, stürzte der Konfigurator ab. Nach dem Neustart war BRG dann raus!
Yep, die Produktion des "alten" BRG läuft demnächst aus.
Aus Neugier dann mal beim F56 geschaut, da ist BRG IV bei den Farben für 0€ aufgeführt, klickt man es an, wird man darauf hingewiesen, dass man das "Paket" 60th nehmen muss.
Aktuell laut Konfigurator also kein Grün fürs Cabrio oder "normale" Hatchs verfügbar.
Das MINI F55 F56 - grün neu - British Racing Green IV wird - wenn nicht alles total unlogisch läuft - im Laufe des Jahres auch für die anderen Modelle bestellbar sein.
Gerade kam die Mail:
„jetzt ist es soweit! Ihr Shell V-Power SmartDeal Jahres-Tarif ist für Sie verfügbar.“
Exakt 48h hat es gedauert ![]()
So, mal sehen, was die Plörre bringt ![]()
Sehr schön ![]()
Vielleicht den Betreff / Titel noch bzgl. des Modells ergänzen...
Viel Spaß und angenehme Wartezeit ![]()
Läuft ![]()
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Schöne Fahrt,
inkl. Treffen mit Helmut @mini3 ![]()
Die Werte, wie immer gut:
Noch etwas die Sonne genießen.
Man sieht schön die Möglichkeiten, die der
2l-Motor bietet, hier beim JCW:
Man sieht, was passiert, wenn man mit
130, 230 oder rund 100 fährt ![]()
250km/Tag, im Schnitt ![]()
Unfassbar...
... vermutlich zu brav eingefahren ![]()
Er gewöhnt sich noch daran ![]()
Viel Spaß ![]()
Witzig,
der Nemo-Tageskilometerzähler zeigt beinahe
die Hälfte meines Gesamtkilometerstandes,
nach einem Dreivierteljahr ![]()