Ein schwarzer MINI ist in meinen Augen nicht wirklich ein besondere Kombination.
... ist eine schwarze 60 Jahre Edition ![]()
Welche 60years-Farb-Kombinationen hast Du denn bisher gesehen?
Freue mich auf konstruktive Farb-Kombi-Beiträge...
Ein schwarzer MINI ist in meinen Augen nicht wirklich ein besondere Kombination.
... ist eine schwarze 60 Jahre Edition ![]()
Welche 60years-Farb-Kombinationen hast Du denn bisher gesehen?
Freue mich auf konstruktive Farb-Kombi-Beiträge...
das ist Quatsch
Ich wäre mit Wertungen in Richtung „Unfähigkeit“ und „Quatsch“ vorsichtig! Wir kennen keine Vorgaben der Konzerne/Händler bzw. Arbeitgeber, usw und auch nicht die Wissensstände der User ![]()
Was ich zum Thema beitragen kann...
1. Wenn Jemand „ran“ geht, wurden mir Preise zwischen 650€ und 900€ genannt.
2. Bei BMW und MINI hat mir keiner dazu geraten...
3. ein ganz interessantes Video zum Thema, allgemein:
Mein Fazit:
Ich fahre kein Auto lange genug und die Kosten stehen für mich in keinem Verhältnis zum Nutzen.
Würde ich ein Auto > 6 Jahre oder deutlich über 100.000km fahren (wollen), würde ich bei Bedarf den Spezialisten an das Getriebe ran lassen.
Also ohne Kompromiss mit kleinem Akku und höhergelegtem Fahrzeug etc.
Aber wann der kommen soll... event. war's 2025?
Du meinst vermutlich das nette Teil hier!(?)
"Mini" Hatch? MINI Rocketman? Minor MINI: F56 Nachfolger kleiner und elektrisch? G56 Elektro?
Zumindest gab es dsbzgl. die Meldungen ![]()
Aber egal ob 2022 oder 2025...
Mit „vor der Tür stehen“ hat das wohl wenig zu tun ![]()
![]()
Vor der Tür stehen jetzt erst einmal
die F54 F60 JCWs, der GP3 und der
neue Cooper SE ![]()
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... der mir immer besser gefällt
(aber dennoch nicht für mich in Frage kommt)
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Quelle: https://www.bimmertoday.de/201…ichweite-im-elektro-mini/
First look, doch in einem separaten Post:
Das Display ist auch kurz zu sehen
und ein Blick unter die Haube/Abdeckung.
Finde ich doch interessanter,
da ein paar Details in Bewegtbildern gezeigt werden.
Cool, damit fährst Du nun alle Stammtische an...
Wir dürfen dann unseren Rausch ausschlafen ![]()
MINI Cooper SE:
Wer nicht lesen möchte, kann hier hören ![]()
Autocar:
„Mini Rocketman resurrected as compact electric car
Compact city car to be produced in China in a joint venture with Great Wall Motors“
Link: https://www.autocar.co.uk/car-…cted-compact-electric-car
— — — — —
ecomento:
„Rocketman“ soll MINIs zweites Elektroauto werden.
MINI hat diese Woche sein erstes Elektroauto vorgestellt: den Cooper SE. Ein zweiter reiner Stromer steht offenbar bereits in den Startlöchern. Der Mutterkonzern BMW habe die Entwicklung eines Batterie-Modells auf Basis der 2011 präsentierten Studie MINI Rocketman abgesegnet. Der deutlich kompakter als aktuelle Baureihen der Briten daherkommende Stadtflitzer werde dazu umfassend überarbeitet, berichtet Autocar.
Der kleine 3-Türer soll als Einstiegs-Elektroauto in einer neu ausgerichteten Produktpalette von MINI positioniert werden, heißt es weiter. Die Produktion soll im Rahmen eines neuen Gemeinschaftsunternehmens von BMW und dem chinesischen Fahrzeughersteller Great Wall Motors in Asien erfolgen. Die Markteinführung soll für 2022 vorgesehen sein.
„Es handelt sich um ein Auto, das wir schon lange im Visier haben“, sagte ein namentlich nicht genannter BMW-Manager im Gespräch mit Autocar. „Aber um es profitabel zu einem Preis zu bauen, den die Kunden unserer Ansicht nach bereit sind zu zahlen, ist ein Joint-Venture-Partner nötig, mit dem wir die Kosten teilen können.“ Dies werde mit einer gemeinsam von MINI und Great Wall Motors genutzten Elektroauto-Plattform nun möglich. (...)
Weiter unter...
Link: https://ecomento.de/2019/07/10…-mini-elektroauto-werden/
Ist ja witzig. Gerade mal wieder daran gedacht,
meldet heute die AMS...
Alles anzeigenMINI ROCKETMAN ALS ELEKTROAUTO
City-Flitzer soll 2022 kommen
Auszug aus:
https://www.auto-motor-und-spo…-als-elektroauto-ab-2022/
„BMW hat grünes Licht für eine elektrische Version des Mini Rocketman gegeben. Das Kleinwagen-Modell wurde auf dem Genfer Autosalon 2011 als Studie vorgestellt und fiel dann dem Rotstift und der Uneinigkeit zwischen BMW und Peugeot zum Opfer.
Nun soll es als Elektroauto auferstehen, berichtet die britische Fachzeitschrift „Autocar“. Demnach ergänzt der dreitürige Rocketman ab 2022 die Mini-Baureihe und soll in Kooperation mit dem Joint-Venture-Partner Great Wall in Jiangsu für den globalen Markt vom Band rollen.
(...)
Mini Rocketman mit Ora-Plattform
Das Joint Venture „Spotlight Automotive“ von BMW und Great Wall wird die Elektroplattform des Modells entwickeln. Konventionelle Motoren sind nicht vorgesehen, schließlich soll der Rocketman EV seinen Beitrag zu den 25 geplanten E- und Hybrid-Modellen von BMW bis 2025 leisten.
Die Plattform für den Mini Rocketman EV könnte vom Ora R1 stammen, der auf dem Great Wall-Elektrobaukasten ME aufbaut – Ora ist die neue Elektromarke von Great Wall. Die Plattform kann eine 30,7 oder 33 kWh-Batterie aufnehmen, die für eine Reichweite von 312 bis 350 Kilometern gut sein soll. Der Ora R1 leistet 35 kW (48 PS) und ist maximal 100 km/h schnell. In China kostet er umgerechnet ab 7.600 Euro. Er misst 3.495 mm in der Länge und ist 1.669 mm breit sowie 1.530 mm hoch. Im Vergleich dazu die Abmessungen des Rocketman: 3.419 mm Länge, 1.907 mm Breite, 1.398 mm Höhe.“
MINI ROCKETMAN ALS ELEKTROAUTO
City-Flitzer soll 2022 kommen
Auszug aus:
https://www.auto-motor-und-spo…-als-elektroauto-ab-2022/
„BMW hat grünes Licht für eine elektrische Version des Mini Rocketman gegeben. Das Kleinwagen-Modell wurde auf dem Genfer Autosalon 2011 als Studie vorgestellt und fiel dann dem Rotstift und der Uneinigkeit zwischen BMW und Peugeot zum Opfer.
Nun soll es als Elektroauto auferstehen, berichtet die britische Fachzeitschrift „Autocar“. Demnach ergänzt der dreitürige Rocketman ab 2022 die Mini-Baureihe und soll in Kooperation mit dem Joint-Venture-Partner Great Wall in Jiangsu für den globalen Markt vom Band rollen.
(...)
Mini Rocketman mit Ora-Plattform
Das Joint Venture „Spotlight Automotive“ von BMW und Great Wall wird die Elektroplattform des Modells entwickeln. Konventionelle Motoren sind nicht vorgesehen, schließlich soll der Rocketman EV seinen Beitrag zu den 25 geplanten E- und Hybrid-Modellen von BMW bis 2025 leisten.
Die Plattform für den Mini Rocketman EV könnte vom Ora R1 stammen, der auf dem Great Wall-Elektrobaukasten ME aufbaut – Ora ist die neue Elektromarke von Great Wall. Die Plattform kann eine 30,7 oder 33 kWh-Batterie aufnehmen, die für eine Reichweite von 312 bis 350 Kilometern gut sein soll. Der Ora R1 leistet 35 kW (48 PS) und ist maximal 100 km/h schnell. In China kostet er umgerechnet ab 7.600 Euro. Er misst 3.495 mm in der Länge und ist 1.669 mm breit sowie 1.530 mm hoch. Im Vergleich dazu die Abmessungen des Rocketman: 3.419 mm Länge, 1.907 mm Breite, 1.398 mm Höhe.“
Komplett nachzulesen unter:
https://www.auto-motor-und-spo…-als-elektroauto-ab-2022/
Wir diskutieren wie üblich dort, im bestehenden Thread:
"Mini" Hatch? MINI Rocketman? Minor MINI: F56 Nachfolger kleiner und elektrisch? G56 Elektro?