Beiträge von Chucky101

Zitat von IOserg

Sehr guter Beitrag @01goeran!! Den könnte man in Zukunft immer als Erklärung verlinken.

Ich habe das Posting von Göran, in den
vor einiger Zeit angepinnten Beitrag kopiert:
MINI F56 Getriebe und Fahrdynamik - Driving Modes - Performance Control - Adaptives Fahrwerk etc

Die evtl. Aktualisierung der Daten/Infos in
besagtem Thread erfolgt, sobald ich Zeit habe.
Ich werde die entsprechenden Links auch aufführen!

Schönes Wochenende und danke an Alle für die
Hilfestellungen für unsere User/gemeinsame Community.

Noch 2km fahren, dann ist der Moment auch ganz cool

Zitat von Digo

Grundsätzliche Aussage war, dass man einen Mini ja nicht mit einem Audi vergleichen kann und dass bei Kurzstreckenbetrieb es schonmal sein kann, dass nach 4300km ein Ölwechsel und Service fällig ist

*zumKalenderschiiiiiel* Ist heute der 1. April?
Ich fahre primär Kurzstrecke bis 10km und wenn es schlecht läuft, hinke ich dem 30k-Intervall mal 1-2k hinterher.

Wenn nun alle Werte zurückgesetzt wurden, sollte er zumindest keine Altlasten mehr mit sich herumschleppen

Bitte um Verständnis, hier ist die Kaufberatung - Wartesaal zum GP3:
"Wartesaal - MINI F56 GP Bestellung: Konfiguration Preis GP3 Angebot Rabatt Order und Kauf".

Der allgemeine GP3-Talk findet dort statt, klick:
MINI GP3 Hatch F56 - Sound, Preis und Leistung des neuen John Cooper Works GP

Danke für das Verständnis

Dort gibt es diverse Erfahrungswerte:

Verbrauch 2.0l-Benziner: CooperS F56 F55 F57 und JCW

Vergleich: Verbrauch Benziner F56 F55 F57: One First, One, Cooper

MINI Streetwise und Erkenntnisse aus der MINI Connected App: Benzin sparen, Routen verbessern, etc

Wenn kein Fehler angezeigt wird,
ist der Nachweis schwierig...
Man müsste ihn mal fahren,
um persönlich etwas sagen zu können.

Stück Landstraße, dann Stadtverkehr,
100% im MID:

41B8C2EF-A5FE-4074-8F16-17305842AE02.jpeg

... einfach gefahren, verkehrsbedingt.
Ich finde es super Schnitt 6,7l/100km.

Zitat von Lisax39

Auch bei den Sitzen bin ich gerade etwas verwirrt, sieht eher schwarz aus beim Konfigurator - bei mobile.de sind welche drin, wo das ganze grau aussieht also die Sitzwangen. Ja, was stimmt denn nun?

... ist zwar ein F54, aber schau einmal:
Änderungen MINI JCW Sportsitze - Dinamica Leder Kombination mit grauem Kontrast statt rot - F54 John Cooper Works

Ich vermute, darum geht es Dir?
Kann es am Smartphone nur schwer beurteilen

Schließe mich @Sayonara an

MINI Yours Interior Style F56 Piano Black Illuminated Union Jack im LCI Facelift finde ich genial

Zitat von Lisax39

Driving Assistant, Head-Up-Display

... hier würde ich empfehlen,
die Optionen im Vorführer zu testen.

Driving Assistant habe ich, guter Invest, bei meinem Fahrprofil.
HUD würde ich im F54/F60 nehmen.
In Deinem Fall, Hatch Cabrio, wäre das HUD nichts für mich.

Hängt halt enorm vom persönlichen Empfinden ab...
Viel Spaß beim Entscheiden

Zitat von Skipper

schade, dass das seitens MINI nicht kommuniziert wird, wo doch vielen daran so liegt.

Wie stellst Du dir das denn vor?

... ganz abgesehen davon,
dass es ja "nur" unsere/meine subjektiven
Eindrücke sind und 9/10 Kunden vermutlich
nicht eine Sekunde darüber nachdenken

Wir sind doch unwichtig, so zumindest mein Eindruck.

Marion, liegt nicht an Dir / Dirk.

Die ersten LCI, noch ohne OPF waren/sind mMn die lautesten Serienmodelle.
Mit OPF-Einführung haben CooperS und JCW gefühlt sehr, sehr viel „verloren“.

Seit einigen Wochen/Monaten wieder deutlich besser...
Ab wann und in Abhängigkeit von was (Hard-/Software?) ist mir leider nicht bekannt.

Letzte Woche brandneue CooperS gehört.
So soll das sein