eine neugierige Frage: Was genau war denn der Kaufgrund für den SE?
Bei mir war es das „Mein nächstes Auto ist ein Elektroauto. WTF, ES GIBT EINEN E-MINI...
Auch dafür haben wir, auf Anregung von @Saabfahrer, einen Thread erstellt:
Was genau war denn der Kaufgrund für den MINI Cooper SE Elektro?
vielleicht können wir daraus ein neues Thema machen?
Erledigt 
Schau einmal,
diverse Themen, bspw.:
Austausch MINI Cooper SE Elektro Tanken: Erfahrungen, Empfehlungen, Preise, Dauer und Fotos :)
... oder auch Bereiche, Klick:
Private Ladelösungen, Wallboxen und Kabel
oder auch...
Öffentliche Ladesäulen und Stromtankstellen
Es findet sich ein Thema, welches fortgeführt werden kann 
Gerne 
Ich vertreibe mir die Zeit damit, die richtige Wallbox für meinen Mini und Solaranlage zu finden, (...)
Freue mich / wir freuen uns auf den Austausch,
Klick: Private Ladelösungen, Wallboxen und Kabel
Gruß und schönen Abend
Oli
Wir hatten schon einen ähnlichen Thread (klick),
aber die Ausstattungen haben sich
im Laufe der Zeit verändert.
Daher die Frage, Edition 2020 
:
Welche Ausstattung / welches Paket ist
ein Pflichtkreuz wert und auf was könnt
Ihr gerne verzichten?
Viel Spaß! Gruß
Oli
Inzwischen sind ja schon jede Menge MINI
Cooper SE - Fahrer/innen und Interessenten
aktiv, daher...
Kommt Ihr mit der Aufteilung:
1. Spezialbereich MINI Cooper SE - Technik F56 Elektro,
2. Rest in den „normalen“ F56-Unterforen
und zusätzlich ...
3. Elektromobilität MINI SE - allgemeine Elektroauto Themen Electro
... gut zurecht? Optimierungswünsche? 
Gerne offen ansprechen 
, wenn es Dinge zu optimieren gibt.
Danke. Viele Grüße
Oli
Neue Frage
Info
Ich habe für die „neue Frage“
mal einen Thread generiert...
SOH State of Health - Alterung Zustand des Akku MINI Cooper SE in Prozent
Gruß Oli
OT-Ende
... vielleicht findest Du dort Abhilfe,
MINI Connected Android App Probleme: Große Herausforderungen versuchen zu lösen...
... bzw. (da die Version ja neu ist)
Du kannst dort die Fragen stellen
und ggf. gibt es andere Android-
Nutzer mit ähnlichen Problemen?
Aber wie festgestellt wurde (Leasing-Rückläufer), benutzen die meisten Plugin-Hybrid-Fahrer den E-Motor so gut wie nicht.Der hat nur eine Alibi-Funktion um die Förderung abgreifen zu können. Daher schadet das Konzept mehr als das es nutzt. Liegt aber nicht direkt am Konzept, sondern an den Nutzern.
Yep, ... leider,
da der Großteil sicher Tankkarten
des Arbeitgebers hat, dabei null
Rücksicht nimmt. Ist halt so 
