@David23
Wenn Original-Sensoren,
kannst Du munter durchmischen und es funktioniert.
Hatte bei einem Plattfuss mal ein Winterrad,
neben drei Sommerrädern drauf, kein Problem.
Beiträge von Chucky101
-
-
Ich würde den 4-Jahres-Service noch bei BMW / MINI machen lassen.
Danach kannst Du - in Bezug auf Kulanz - wohl darauf verzichten...Schaden wird es so oder so nicht,
den Umfang / Preis zu erfragen. -
Da ich in den letzten Tagen einige
Nachrichten dsbzgl. erhalten habe,
aber Niemand hier öffentlich fragt,
hole ich den Thread mal hoch 
Bitte ab Post #1 austauschen
und gerne hier im Thread die Fragen stellen.Viel Erfolg. Gruß
OliPS: Bitte um Verständnis, dass ich nicht jede Konversation beantworten kann...
Es widerstrebt mir auch - bitte nutzt das öffentliche Forum / diesen Thread
-
... über das Smartphone? Mit welcher App?
Mit „Spiegelung“ auf das Display? Leider nein.Karten / Apple CarPlay meinst Du wohl nicht?
-
naja nach 17 Jahren und bereits dem 3. Modell bei BMW hätte ich mir mehr entgegen kommen gewünscht.
17 Jahre und 3 Modelle?
Du meinst 3 Fahrzeugkaufverträge in 17 Jahren?Wo genau ist da die Besonderheit
,
sprich das Du Dir eine außergewöhnliche
Kulanzregelung erwartest oder erhoffst?Das letzte Wort ist noch nicht ganz gefallen ich mache mir aber keine großen Hoffnungen. Überall werden die Teile ja mit einer Mindestlaufzeit von 10 Jahren angegeben. Meine Laufkilometer liegen grad mal bei über 100.000.
Bis vor einigen Jahren gab es die grobe
Richtlinie für Kulanz <= 4 Jahre und unter 100tkm.Da Du beides (Alter/Laufleistung) leider "gerissen" hast,
würde mich eine Kulanzlösung tatsächlich wundern.Aber man weiß nie, Nachfragen kostet nichts.
Toitoitoi, vielleicht bringt es was -
Matchbox zu HotWheels gemacht,
oder Crazy crashers
-
Da die Zulassung wohl Tage oder auch Wochen
dauern kann, in diesen Zeiten, ist kaum etwas
zu planen.Schaun mer mal
Vielleicht gibts ja eine Art Einfahr-Tour
über Weihnachten
-
Der MINI ist produziert und unterwegs
... jetzt nur noch Transport und parallel
2-3 Wochen auf die Zulassung warten.Dann
-
Ich zitiere mich mal selbst
Bisher habe ich es so gehalten...Alles anzeigenWichtig ist der persönliche Draht, funktionierende Kommunikation, das Gefühl.
Wenn er dann noch Referenzen hat, in Deiner Nähe ist, perfekt.Bzgl. Versicherung und der Meldung hängt es vom Tuning selbst ab,
sprich wie viel Du machen lässt, Leistung, Wert des Tunings, usw.*Ist der MINI Dein Eigentum? Wenn ja, gut.
Wenn nein, muss der Eigentümer zustimmen...* im Zweifel, würde ich das Tuning immer melden.
Hab bisher noch nie einen Cent mehr zahlen müssen
und selbst wenn: Die Versicherung soll mich absichern
und nicht wegen einer Leistungssteigerung (teil)verweigern.
Am Ende muss Jede/r für sich entscheiden, ob und für was sie/er die Verantwortung tragen möchte.Motortuning: Zahlt Versicherung nach Unfall?
Versicherung stets über Veränderungen am Fahrzeug informieren.(...) So landete die Sache vor Gericht, wo der Versicherung das Recht zugesprochen wurde, ihre Leistung auf ein Drittel zu reduzieren. Denn: Der viel stärkere Motor hat die Gefahrenlage und das Unfallrisiko erhöht, so das OLG. Da die Versicherung bei Abschluss explizit die Motorleistung abgefragt und im entsprechenden Versicherungsschein eingetragen hatte, hätte dem Autofahrer klar sein müssen, dass es sich dabei um ein Tarifmerkmal handelt, das auch die Beitragshöhe beeinflusst. Wer sein Fahrzeug stark verändert, etwa durch Motortuning, sollte eventuelle Auswirkungen daher immer mit der Versicherung abklären, raten die Verkehrsrechtsanwälte der Arbeitsgemeinschaft Verkehrsrecht des Deutschen Anwaltvereins (DAV). Denn nur so kann sicher geklärt werden, ob und in welchem Umfang die Versicherung nach einem Unfall zahlt.
-
Das Wesentliche, neben dem Preis und dem Tarif:
intelligent_gesteuerte_Ladestation.jpg
Quelle Screenshot / Auszug aus:
https://www.kfw.de/inlandsfoerderung/Privatpersonen/Bestehende-Immobilie/Förderprodukte/Ladestationen-für-Elektroautos-Wohngebäude-(440)/
