Beiträge von Chucky101

Zum jetzigen Zeitpunkt sicher ein fairer Deal

Yep, http://www.petzoldts.de war auch jahrelang mein Reinigungsknete, Tuch- und Chemielieferant
In den letzten Jahren hatte ich kaum noch Zeit, selbst Hand anzulegen...

@F56S
Ich habe mit Martin @Fuchser505 gesprochen!
Er hat morgen noch Urlaub, wird das Thema aber nächste Woche aufgreifen!

Gruss Oli

Ist ja zum Glück wohl nur der optional erhältliche Spoiler.
Gibt aber sicher auch F56-Freunde, welche diesen schön finden und ordern werden

Anbei Interview Designer MINI:

Zitat von pietsprock

Ich verstehe zudem die Aufregung nicht, denn der 1er ist ein handlicher Kompaktwagen

Recht hast Du. Man muss nur mal der 1er QP-Fahrer oder M1-Fahrer fragen...
Die sind nicht unsportlich

Ich kann die Aufregung der New MINI - Szene insofern verstehen, da der MINI F56 mit dem Classic Mini grössentechnisch nicht mehr viel gemeinsam hat.
Aber: Kein (!) New MINI R5x konnte bisher ernsthaft in Anspruch nehmen, noch wirklich "Mini" zu sein.

Die Optik ist natürlich Geschmackssache Mir gefällts
Über die Größe und den Überhang zu diskutieren ist praktisch kaum möglich, da a) im Fussgängerschutz und b) in der gemeinsam en Plattform begründet.

Das ist nunmal so...
Ich würde gerne das Geschreie sehen, wenn der MINI3 überhangtechnisch identisch zum MINI1 wäre und nur 3 Sterne beim Crashtest bekäme...

Im Regelfall sind meine Autos bei Verkauf ca. TEUR 20-25 Inzahlungnahme wert.
Das mache ich dann eher nicht privat...

Ich werde das im Vorführer antesten und dann entscheiden bzw. ggf. um konfigurieren.
Wenn alles gut geht, habe ich bis März schon bestellt

Anbei zusätzliche Info!

Hier das "etwas andere" Video, welches dennoch interessant ist:

Der Spoiler ist schon einmal nichts für mich

Gruss Oli

Da werden sich viele Kritiker bestätigt fühlen:
Thema "comparing BMW 1-Series and MINI Hardtop front overhang"...

Meine Meinung ist ja bekannt
Der alte Hatch war mir zu klein und von der R5x-Reihe hat mir bis zuletzt der Clubman am besten gefallen.
Mit dem Hatch F56 wurden praktisch all' meine geäußerten Wünsche umgesetzt

Zitat

MINI has always been known for its bulldog stance with its wheels pushed out to the corners of the car. Since the early spy photos of the third-generation MINI Hardtop (F56), there has been much discussion about the growth of the model, especially with the front overhang. The longer overhang and the height of the bonnet have grown to meet European pedestrian safety standards. MINI acknowledges that the new Hardtop’s front overhang has grown but that it is still much shorter than its competitors. But how does it compare to BMW’s own 1-Series?

Comparing the published specifications for the current BMW 1-Series Coupe with those of the 2014 MINI Hardtop, we find something surprising. The MINI Cooper’s front overhang is 749 mm, which is only 2 mm shorter than the 1-Series’ front overhang of 751 mm. However, the longer 757 mm front overhang of the MINI Cooper S is actually 6 mm longer than the BMW’s.

We’ll have more on the MINI Hardtop dimensions and specifications soon.

Quelle: http://libraryofmotoring.info/…i-hardtop-front-overhang/

Wie seht Ihr das?

Gruss Oli

Aktuelle Meldung:
20131204: BMW boss confirms 11 front-drive models

Zusammenfassend:
Neben dem uns bekannten Hatch (MINI F56) wird es auch den 5-Türer MINI F55, das Cabrio F57 und den 6-türigen Clubman F54 geben.

Diese Modelle diskutieren wir hier:
F54 bzw. F55: "five-door", "Traveller", "Clubman(?)", alle 5-Türer in der Diskussion (MINI F56 Variationen)
Spyshots F56, nein: jetzt schon das MINI Cabrio 2014 F57

Zusätzlich:
Nachfolger für MINI Countryman und MINI Paceman.
Weiterhin eine MINI Limousine, welche aber vorerst wohl nur für China und nicht für den europäischen Markt angedacht ist.
Außerdem ein Roadster, aber wohl kein neues QP.

Gruss Oli