Darf man mal fragen ...
... ein elektronischer Sensor verbaut. Dieser arbeitet nach dem kapazitiven Wirkprinip und reagiert auf die Annäherungsgeschwindigkeit. Sobald dieser Sensor etwas erkennt, z.B. eine Hand, wird die Kommunikation des Autos mit dem Schlüssel gestartet. Falls der "richtige" Schlüssel in der Nähe ist, wird entriegelt.
was Du beruflich machst, liebe Ivonne? 
Dann hat der Konfigurator doch recht mit dem Schalter auch bei PDC hinten!
Mir fällt es auch schwer, dass zu glauben 
Es scheint aber wohl eher die Idee zu sein, das PDC hinten de-aktivieren zu können, wenn man mal in eine Garage fährt oder so.
So, ich habe mit einem Bekannten telefoniert, welcher den F56 schon einmal kurz bewegen durfte.
Wenn seine Info stimmt, ...
... ist der linke Schalter/Hebel sowohl für PDC-De/Aktivierung als auch den kompletten Assistenten!(??)
Ob und wie das nun funktioniert? Werde ich/werden wir in 2014 ausprobieren
Mal was Neues. Danke an Niclas @ Facebook/I love my Mini.
Mir gefällt diese Kombination sehr gut! Ich würde den Chromgrill allerdings schwarz folieren...
Nee, Navi/Wired muss dann doch sein Und Freisprecheinrichtung. Und ... 
ABER gerade MIT Schildererkennung macht das HUD doch am meisten Sinn
Da hast Du recht. Was er aber vermutlich meint, ist der enorme Aufpreis, wenn man wirklich inhaltlich wertvolle Informationen auf das HUD bekommen möchte.
Der Driving Assistant sollte es dann schon sein, zusätzlich zum HUD.
Aaaaaaaah 
Wie viel Schalter denn noch? Bei der ganzen Ausstattung...
Ich glaube, ich nehme einen F56 ohne Sonderausstattung
Damit hast Du vielleicht recht @peterhe ,
siehe Bild im Anhang: Der von Peterhe angesprochene Knopf, neben der Warnblinkanlage.
Im Chili-Paket auch, oder? MustHave-Kreuzchen!
