Als der R56 kam, war ich von diesen riesigen seitlichen Düsen total entsetzt... Die Tachoumlauf-Navigation-Lösung war der nächste Punkt...
Stand beides auf meiner Wunschliste
- Düsen in schön
- Bei Navi bitte Tacho zum Lenkrad (wie beim R50 / R53)
beides perfekt umgesetzt - DANKE MINI
... und dazu endlich kein Business-Navi mehr, sondern die Prof-Variante 
Mein Wunsch:
Bitte die CosmosSpoke als Winterkomplettrad, zu annehmbaren Preisen
Die Chancen stehen bei dieser klassischen Variante sicher nicht schlecht.
Hast du da schon mehr Informationen als ich? 
Also, den Scheibenwischer hinten sollten die noch mal fixen, das geht so ja gar nicht *grins*Ansonsten finde ich das Abbild was der Schnee hinterlässt eigentlich nicht unhübsch...Obwohl die Türen jetzt "konventionell" sind, sind es die Hecktüren auf jeden Fall nicht. Gut so!Jetzt die Länge noch auf max. 4.20.... dann könnte ich in 1 Jahr das betteln beim Chef den Clubman R55 zu behalten vielleicht doch sparen?
Mir gefällt, was ich da sehe!
Wenn ich nicht zu 95% alleine im Auto sitzen würde, wäre der F54 meine Wahl!
Diskussion bitte hier weiterführen...
F54 bzw. F55: "five-door", "Traveller", "Clubman(?)", alle 5-Türer in der Diskussion (MINI F56 Variationen)
Deinen Beitrag hier verschiebe ich nachher dorthin erledigt
Danke! Gruss
Oli
Ich wüsste persönlich keine Konstellation, bei welcher - bei 10tkm p.a. - etwas für einen F56-Diesel sprechen würde...
Höhere Anschaffungskosten, meist mehr Steuer/Versicherung, Wartung, etc.
Insbesondere da jetzt auch kleine Turbobenziner verfügbar sind, mit ansprechenden Verbrauchsangaben.
Gruss Oli
Der Opel AdAm ist ein Ladenhüter!
Viele gute Ansätze, leider nicht zu Ende gedacht (auch Marketing-technisch).
Ich finde das HUD inzwischen optisch ansprechend.
Da ich es nicht brauche, ist dies aber nicht wirklich wichtig 
@Chucky01
Mit "wichtiger" meinte ich natürlich nicht, das kleinere Lenkrad zu haben, sondern die Information darüber.
Ah, OK Das geht mir genauso 
Vielleicht etwas weniger drastisch formulieren, damit so alte Männer wie ich, das auch verstehen
