Beiträge von Chucky101

    Ich hätte bis heute Nachmittag 500€ auf 1,5l gewettet.
    Es soll aber wohl kein PSA-Motor sein!? Müsste man mal die Werte vergleichen.


    Auf der anderen Seite ist es ja egal, so lange der Motor zuverlässig die Daten erfüllt.
    Ich persönlich würde den Aufpreis zum Cooper investieren.


    Was ist den so schlecht an dem Motor?


    Das kann noch Keiner beurteilen...

    MINI One, 75kW (== 102PS): Der MINI F56 ist ab 04/2014 als MINI One für EUR 17.450,00 erhältlich.
    Anders als beim Vorgänger R56 ist die Klimaanlage (SA 530) analog Cooper als 0.- EUR SA erhältlich und wird automatisch jedem MINI One zugesteuert!


    Fakten:
    Hubraum: 1.198cm
    Leistung: 75kW (== 102PS)
    Drehmoment: max. 180Nm ab 1.400Umin!
    Abgasnorm: EU6
    108g/CO2
    Produktionsstart: 04/2014


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    MINI OneD, 70kW (== 95PS): Der MINI F56 ist ab 03/2014 als MINI OneD für TEUR 19,4 erhältlich.
    Anders als beim Vorgänger R56 ist die Klimaanlage (SA 530) analog CooperD als 0.- EUR SA erhältlich und wird automatisch jedem MINI OneD zugesteuert!


    Fakten:
    Hubraum: 1.496cm
    Leistung: 70kW (== 95PS)
    Drehmoment: max. 220Nm ab 1.750-2.250Umin!
    Abgasnorm: EU6
    89g/CO2
    Produktionsstart: 03/2014


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    Quelle: Meine Augen ;) daher aber ohne Gewähr!


    Edit 02.02.2014: Anbei noch ein Vergleich zwischen One - Cooper - CooperS (von mini.de)


    20140202_One_Cooper_CooperS.jpg


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    Egal wie, Du scheinst recht zu behalten.
    Es wird wohl wirklich ein 1,2l-Motor werden. Ob von PSA sei dahingestellt.


    Das kann/könnte/will ich nicht verstehen!
    Muss schauen, dass ich das bis Morgen mit eigenen Augen sehe...

    Und ich habe mich nicht auf die Printversion bezogen, sondern auf mein Wissen!


    Jetzt ist aber gut ;) Die Frage ist beantwortet und ich mache dann mal dicht hier 8)



    Dass der Schriftzug nur auf der Heckklappe entfällt, war schon nach meinem Post klar. Fuchser hat es lediglich wiederholt!


    Aber ohne Quellenangabe.
    Ich vertraue Dir und denke das zurecht, aber andere User legen eben Wert auf Fakten. Daher war die Antwort von @Fuchser505 etwas verbindlicher.


    Egal, Hauptsache das S kommt vorne drauf :thumbsup:

    Chucky101: völlig einig, ich hätte mich mit meinem letzten Post auf den unmittelbar vorhergehenden von @Nik beziehen sollen, dem ich nur insofern widersprechen wollte, als es aufgrund der Printversion eben NICHT klar war.


    Alles klar, da bin ich bei Dir :thumbup:


    Ansonsten ist meine Frage natürlich beantwortet, danke an alle!


    Perfekt, so soll es sein :)


    Ansonsten ist es immer schwierig, da sowohl Deine als auch meine oder aber die Worte von Anderen möglicherweise Interpretationsspielraum bieten,
    welchen Du und ich selbst überhaupt nicht wahrnehmen. Also, TGIF,


    schönes Wochenende Euch Allen :thumbsup:

    Mir kommst vor als hätten hier welche die BMW Brille auf :)


    Ach was, wie kommst Du denn darauf? ;)


    Ernsthaft: Klar,
    a) ist BMW an sich eine polarisierende Marke, insbesondere vs. Audi und vs. Mercedes
    b) ist hier bei uns das Besondere, dass oftmals der MINI als Zweitwagen neben dem BMW fungiert...


    ... dann aber immer öfter zum Hauptfahrzeug wird :whistling::thumbsup:

    Es ist vermutlich so und ich habe es ja selbst so umgesetzt...


    Wünscht man ein solides Auto, unter TEUR 25 mit vernünftiger Ausstattung, greift man zum 1er BMW.
    Hat man Geld zu viel ;) oder fährt wie ich total auf die Sonderausstattungen ab (auch wenn es nur Chili+Wired+Pano+HK sind), dann eher der MINI.


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    Das 1er-Thema habe ich mal ausgelagert, da es zu einer Kaufberatung wurde und nicht mehr um den Wettbewerb ging/geht ;)
    OT: 1er-BMW-Kaufberatung im MINI F56-Forum