Da fällst du in AGSLs Raster 
Wobei IC schon jetzt irgendwie deins war 
Das BRG ist geil (Bild hatten wir ja bereits, MotoringFile) und wäre meine 2. Wahl, nach DeepBlue gewesen.
Beiträge von Chucky101
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Ui, die OZ gefällt mir richtig gut, ggf. für den Winter
Da du dich ja offensichtlich gut auskennst und dementsprechend informiert hast,
die Frage (aus dem R60-Felgenthread): Kannst Du hierzu was sagen?5x120 könnte doch sein? Wie BMW!(?)
Die Reifendimensionen waren allerdings auch Hatch unüblich, bspw. 225 auf 17",
wenn ich mich recht erinnere. Wobei Lösungen gibt's fast immerDanke. Gruß
Oli -
Apropos Wettbewerb
Die Daten sind interessant 
Wikipedia:
ZitatIm März 1974 ergänzte der Manta GT/E die Modellreihe. Sein 1,9-Liter-Motor leistete dank elektronischer Benzineinspritzung (Bosch L-Jetronic) 77 kW (105 PS), was dem GT/E eine Höchstgeschwindigkeit von 188 km/h (nach Werksangaben) verlieh. Gegenüber dem Manta SR hat der GT/E breitere schwarze Seitenstreifen, schwarze Fensterumrandungen, spezielle GT/E-Schriftzüge, einen Frontspoiler, und die Karosserie ist etwas tiefergelegt. Wegen der nur einjährigen Bauzeit wurden vom GT/E lediglich 5252 Stück verkauft – für 12.500 DM –, die letzten Exemplare liefen als Manta Black Magic mit schwarzer Lackierung und gelb/roten Streifen an Frontspoiler und Seitenlinie vom Band.
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Hi Äx @bigagsl Er hat es sicher nicht so gemeint
Cool down, irgendwie habt ihr inhaltlich beide Recht, Du aber die genannten Argumente auf Deiner Seite.
Wobei es primär ja nicht darum geht, wer Recht hatder R55 hatte hot chocolate als kommunukationsfarbe bei marktstart. die farbe hat sich aber nie durchgesetzt. das r57 sondermodell in iced brown ist zwar wunderschön, sieht man aber fast gar nicht. porsche hat für für 997/981 das herrliche "macademia" - kaum verkauft. auch bei anderen marken ist diese farbe also anteilig verschwindend gering. somit hat sich braun - im gegensatz zu weiß - schon nach 5 jahren überlebt.
Das ist absolut richtig. Braun ist definitiv eine ganz spezielle Farbe.
Ich bin gespannt, ob der Anteil beim F56 genauso "verschwindend gering" sein oder sich das Verhältnis verändern wird.Übrigens finde ich das in Bezug auf Volcanic Orange genauso interessant.
Viele finden das jetzt "ganz toll". Ob diese Farbe aber wirklich verkauft werden wird?Warten wir es ab
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@Harry 65 Guckst Du
Hier war eine Änderung...Update: Farbe in schwarz metallic gewechselt und JCW Lenkrad geordert
Edit: Zu langsam
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Danke @bigagsl für die Bilder!
Beim Cooper gefällt es mir nicht sonderlich gut.
Beim CooperS schon eher.
wer will auch ein braunes auto. in meinen augen: OUTWobei Iced Chocolate
a) kein "normales" braun, sondern schon außergewöhnlich und
b) hier bei unseren bisher getätigten Bestellungen sehr beliebt ist.Natürlich ist das Forum nicht weltweit repräsentativ, aber überraschend finde ich es schon
LG Oli
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Cool @Coopers Bißchen neidisch bin ich schon
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Eine Antwort, auf eine interessante Frage:
http://www.motoringfile.com/20…ith-led-cornering-lights/ZitatOne of the many questions we asked MINI this week at the F56 launch was about the new LED lights. At $750, they’re an exceptional value considering their performance over the xenons. Yet the LED can’t swivel into corners like the Xenons can because of the design of the unit itself. So instead of making the lights more complicated, MINI solved the problem like a rally mechanic would: they added more lights.
Using what they call cornering lights, MINI has created a system that, aligned with the steering angle, turns on additional lights to illuminate corners with the same results as the previous adaptive swiveling system. We didn’t get a chance to test this new set-up at launch, but we were assured by MINI engineers that it’s as effective as the previous adaptive system.
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MotoringFile hat weitere Bilder veröffentlicht.
PepperWhite steht ihm besser, als ich dachte
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@Harry 65
Danke, immer wieder geil, was du so "ausgräbst"Das letzte Video ist der Knaller
Sowas muss ich auch mal drehen
