Bezgl. Konfigurator: Mehr über die einzelnen Ausstattungsdetails gibt die Preisliste her,
kannst Du Dir m.W. auch hier irgendwo herunterladen.
Guter Hinweis Peter! Daran hatte ich gar nicht gedacht
Link: Die Preisliste des MINI F56
Bezgl. Konfigurator: Mehr über die einzelnen Ausstattungsdetails gibt die Preisliste her,
kannst Du Dir m.W. auch hier irgendwo herunterladen.
Guter Hinweis Peter! Daran hatte ich gar nicht gedacht
Link: Die Preisliste des MINI F56
Günstig gelegen zur Verschiffung in Rotterdam...
Hab Deinen Beitrag mal hierher verschoben (und die Pressemitteilung geschlossen), damit wir die Infos hier sammeln können ![]()
Bei Tageslicht, vor der Produktionsstätte VDL Netcar...
Das schaut richtig geil aus und ich erkenne Vieles, was in mir das MINI-Gefühl weckt ![]()
Pressemitteilung dazu:
2014017: BMW Group baut neuen MINI auch bei VDL Nedcar F55 F56
Offizielle Pressemeldung von heute,
ZitatAlles anzeigenBorn/München.
Der neue MINI, der im November 2013 seinen Produktionsstart im MINI Werk Oxford feierte, wird ab Sommer 2014 zusätzlich auch in den Niederlanden gebaut. Dies gab die BMW Group heute anlässlich eines Besuchs von Harald Krüger Vorstand Produktion der BMW AG, sowie Dr. Klaus Draeger, Vorstand Einkauf- und Lieferantennetzwerk der BMW AG, beim Vertragsproduzenten VDL Nedcar im holländischen Born bekannt.
MINI wird dann der einzige Automobilhersteller sein, der Serienfahrzeuge im Zuge einer Auftragsfertigung auch in den Niederlanden produzieren lässt. Die BMW Group profitiert von der logistisch vorteilhaften Lage des VDL Nedcar Werks und seiner Nähe zum britischen MINI Produktionsdreieck mit den Standorten Oxford, Swindon und Hams Hall. Gleichzeitig erhöht sich damit deutlich die Präsenz der BMW Group in den Niederlanden und die Region wird ein Bestandteil der Erfolgsgeschichte von MINI.
„Auftragsfertigung ist für uns ein wichtiges Flexibilitätsinstrument, mit dem wir seit über zehn Jahren ausschließlich positive Erfahrungen gemacht haben. Die Splitfertigung des neuen MINI in Oxford und Born verschafft unserem weltweiten Produktionsnetzwerk eine zusätzliche Atmungsmöglichkeit. Wir schätzen die verlässliche, von Offenheit und gegenseitigem Vertrauen geprägte Zusammenarbeit mit unserem niederländischen Partner VDL Nedcar“, erklärte Dr. Klaus Draeger beim Werksbesuch in Born.
Als einen weiteren wichtigen Schritt zur Umsetzung der globalen Wachstumsstrategie mit einem Absatzziel von über zwei Millionen Fahrzeugen im Jahr 2016 baut die BMW Group derzeit ihre Fertigungskapazitäten aus. Produktionsvorstand Harald Krüger: „Die Marke MINI wächst substantiell. Deshalb benötigen wir zusätzliche externe Produktionskapazitäten, über die Kapazität des MINI Werks Oxford von mittelfristig 260.000 Einheiten pro Jahr hinaus. VDL Nedcar hat langjährige Erfahrungen mit der Produktion qualitativ hochwertiger Fahrzeuge und ist deshalb ein optimaler Partner für uns. Gleichzeitig ist und bleibt das britische Produktionsdreieck das Herz unserer MINI Produktion. Die Splitfertigung des neuen MINI in Oxford und Born verschafft uns eine höhere Flexibilität für andere Modelle.“
Die Vorbereitungen für den Produktionsstart des neuen MINI beim Vertragsproduzenten VDL Nedcar laufen derzeit planmäßig auf Hochtouren. Für die Produktion von MINI Automobilen ab Sommer 2014 werden in Born rund 1.500 Beschäftigte zuständig sein. Das geplante MINI Produktionsvolumen bei VDL Nedcar wird in diesem Jahr bereits im fünfstelligen Bereich liegen. Für die MINI Produktion in Oxford und Born gelten die gleichen hohen Qualitätsstandards. Um diese Qualitätsstandards sicherzustellen, wurden die Mitarbeiter von VDL Nedcar an den BMW Werksstandorten Leipzig, Oxford und Regensburg intensiv zum Produktionssystem der BMW Group geschult.
2013 fertigte die BMW Group in Summe 303.177 Fahrzeuge der Marke MINI. Das Produktionsvolumen für MINI in Oxford lag bei 175.986 Einheiten der MINI Modelle Hatch, Cabrio, Clubman, Clubvan, Roadster und Coupé. Hinzu kamen 125.559 Einheiten der Modelle MINI Countryman und MINI Paceman im Rahmen einer Auftragsfertigung bei MSF Graz, Österreich sowie 1.632 Einheiten in weiteren Werken. Seit dem Relaunch im Jahr 2001 fertigte die BMW Group in Summe knapp 2,8 Millionen Fahrzeuge der Marke MINI.
Diskussion bitte hier:
Wo werden F54, F55 und F56 gebaut? England, Österreich oder Holland?
Perfekt,
da bist du ja schon ein gutes Stück weiter gekommen ![]()
Kunstleder-Frage, würde hier thematisiert: Sitzpolster
Wenn Du Leder willst, wähle CrossPunch! ![]()
Bzgl. des BMW:
Der F21 ist EZ 09/2013, sprich nicht mal ein halbes Jahr alt.
Ich habe ein gutes Angebot des Freundlichen bekommen und gebe in Zahlung.
Gruß Oli
So, nochmal ich
Jetzt ist etwas mehr Zeit ![]()
Hier dürftest Du fündig werden, bzw. kannst offene Fragen gerne diskutieren:
Diskussion rund um den MINI JCW John Cooper Works (im ersten Schritt Concept)
MINI F56 Cooper S - 2.0
Automatik im MINI F56?
Sitzpolster
Alles rund um die Klimaanlage
ff.
Viel Spaß. Freue mich auf konstruktiven Austausch!
Gruß Oli
Wohl eher keine Ventillösung! Würde mich extrem wundern...
War beim 1er und MINI bisher immer über den vorhandenen Sensor, Rad-unabhängig!
Hallo Jo,
herzlich Willkommen und viel Spaß im Forum...
Lies Dich bitte etwas ein, denn alle Deine Fragen sind im Grunde beantwortet, soweit ich das beurteilen kann ![]()
Ich fahre derzeit auch einen F21 und wechsle zum F56, CooperS.
Schau mal hier,
OT: 1er-BMW-Kaufberatung im MINI F56-Forum
(Zur Info: Jay will inzwischen auch einen F56 und keinen 1er mehr
)
Bestellt: Chucky101s F56 MINI CooperS in Deep Blue metallic
Die Fragen bzgl. Motorwahl, vermutliche Leistung und auch Interieur wird in den Themen im Motor-, Karosserie- und Interieurbereich beantwortet.
Wenn dann noch etwas unklar sein sollte, gerne konkret/direkt fragen ![]()
Viel Spaß!
Weiter gehts ![]()
ZitatWie der neue MINI in natura wirkt, schildert Stephan am besten selbst:
Ein sehr guter Wurf von Mini – wirkt absolut stimmig! Die Innenausstattung sieht sehr hochwertig aus. Im Parkhaus waren die Lichtverhältnisse schlecht, daher konnte ich keine besseren Innenraumbilder machen. Aber das Head Up Display und die Sportsitze erkennt man gut. Der Stoff der Sitze wirkt sehr hochwertig.
Ich bin selbst 4 Jahre Mini gefahren, aber der F56 wirkt viel erwachsener und gediegener. Sehr cool!