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Das musste jetzt einfach mal gesagt werden 
Beiträge von Chucky101
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Der F55 bekommt demnächst wohl langsam offiziellen Charakter und der F54 lässt auf sich warten
Mehr hier:
20140224: MINI Cooper five-door F55 spied - showing new details -
Zitat
The 2015 MINI Cooper five-door has been spied showing new details.Caught in broad daylight, the model features shorter front doors and two new rear doors. There also appears to be a new side window and a tailgate-mounted spoiler.While the rear doors will improve access to the rear seat, the latest spy photos show the opening is relatively small and best left for children and petite adults.Engine options are expected to carryover from the standard model so choices should include:A 1.5-liter three-cylinder petrol with 134 bhp (100 kW) and 170 lb-ft (230 Nm) of torqueA 1.5-liter three-cylinder diesel with 114 bhp (85 kW) and 199 lb-ft (269 Nm) of torqueA 2.0-liter four-cylinder petrol with 189 bhp (141 kW) and 221 lb-ft (300 Nm) of torque
Quelle:
http://www.worldcarfans.com/11…spied-showing-new-detailsDiskussion wie immer hier:
F54 bzw. F55: "five-door", "Traveller", "Clubman(?)", alle 5-Türer in der Diskussion (MINI F56 Variationen)
Der MINI F55 "5-door" -
Die gesamte Galerie innen und außen gibts hier:
Hier gibts übrigens noch jede Menge schöne Bilder:https://www.press.bmwgroup.com…left_menu_item=node__5136
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Sozusagen eine Fachwerkhundehütte
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Hier noch ein netter Vergleich R60 Countryman vs. F56 Hatch! Eine Aufnahme von heute.
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Zur Abwechslung habe ich heute mal ein Bild von zwei MINI F56 erhalten, Heckansicht
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Ich vermute stark, dass das mit dem diskutierten "Soundgenerator" zusammen hängt,
ZitatBeim MINI Cooper S sorgt das Aktive Sound Design für satteren Motorklang. Wer sich für das optionale Fahrerlebnispaket entscheidet, kann den akustischen Klang seines MINI innerhalb der 3 Fahrmodi MID, SPORT und GREEN gezielt verändern. Über den Controller und eine Anzeige im großen Zentraldisplay hat der Fahrer die Möglichkeit, sich eigeninitiativ für ein spezielles Antriebsgeräusch zu entscheiden, welches auch nach Abstellen des Fahrzeugs enthalten bleibt. Zum einen wird dadurch die Klangfarbe des Motors verändert; zum anderen werden höhere Drehzahlbereiche akustisch betont, was den Auftritt des MINI sportlicher macht
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Es sind beide kurz
Mir gefällt die klassische Variante auf dem silbernen F56 deutlich besser. -
Ach ja, dass MINI es besser kann, zeigt MINI übrigens selbst.
Einfach mal auf miniusa.com gehen, das sieht finde ich wesentlich besser aus (siehe Bilder).Besser aussehen vielleicht, aber in der Bedienung finde ich diesen eher schlechter!
