@jeb Du bist intolerant gegenüber Foren-Trollen 
Beiträge von Chucky101
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Für einen Großteil der Interessenten mag das stimmen.
Es könnte aber a) auch Interessenten geben, die das "Internetzeugs" nicht wollen oder
b) bspw. beim 5-door oder Clubman könnte eine Firmen(Wagen) stecken.Da könnten u.A. Förderungen für Businesskunden kommen usw.!
LG Oli
P.S.: Persönlich stehe ich auf Wired/MINI Connected!
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@pietsprock Klingt schlüssig
Um sicher zu gehen: Wenn ich nur Excitement bestelle dann ist die Innenbeleuchtung exakt wie beim besten Paket - mit Ausnahme der oberen
Beleuchtung der Ellipse? Alles Weitere ist identisch zum Yours-Styling-Paket?Yep, Beleuchtungs-technisch sollte es lt. den Unterlagen so sein!
Sicherheitshalber würde ich am Vorführer mal schauen, da Vorserieninfos immer noch variieren können. -
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Richtig geil Peter! Und auch schön, dass es weiter geht...
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Skoda hat das übernommen? Respekt!
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Kenne ich: "oh, das habe ich wohl versehentlich überlesen".
Meine Antwort: "Nach dem Hallo abgeschaltet?" -
Hahaha, J.Lo-Popo
oder doch Beyonce? Es bleibt abzuwarten,
wie sich der 5-Door zwischen Countryman und dem (in 2015?) kommenden F54 positionieren wird.Gerade für Mamas als Zweitwagen könnte der 5-Door
die praktische Spaßsemmel sein... -
Das Monstrum spricht ja ganz andere Kunden an
Da könnte man wirklich mal etwas transportieren wenn man die Sitze vernünftig umlegen kann.Wobei es darum eher weniger geht.
Schau mal hier: 20140227: Autobild mit Mini Clubman Concept: Sitzprobe
Erstaunlich gut zusammen gefasst!Für mich ist der wichtigste Punkt in der Seriemfertigung das Gewicht,
in Relation zum Grössenwachstum. Ich denke, der Erfolg hängt unmittelbar davon ab,
inkl. einer ansprechenden Allrad-Lösung! -
Yep, ich denke auch, es spielt sich in diesem Rahmen ab @Tanke
Wenn der "ms-Vorteil" uns beim Aufprall ein paar Km/h abnimmt,
kann das den Beteiligten nur recht sein
