Ich muss nur in die Garage gehen 
BRUMM 
Beiträge von Chucky101
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Im Sportmodus hörst du
a) das meiner Meinung kernige Motorengeräusch / Auspuff
b) die Geräusche, erzeugt durch den SoundgeneratorDen Soundgenerator werden Einige verteufeln.
Ich finde das saugeil! -
Mit offenem Dach wird es eng? Wieso das? Kopf raushalten und gut ist's
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Danke für den tollen Bericht! 2 Fragen noch: was wolltest du sagen mit "schießt mein Lastwechsel"?
Und wie ist die Akustik im Innenraum bei geschlossenen Fenstern und Panoramadach?Meinst du @swgismo und/oder mich?
Es knallt, "schießt" und bollert wie blöd aus dem Auspuff besonders im Sportmodus.Im Innenraum ist es sogar bei > 200km/h erstaunlich ruhig.
Allerdings im Sportmodus macht der Kerl sowohl außen als auch innen einen Mordslärm, was in der Stadt und Überlandfahrten richtig Spaß macht
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Es gibt doch eine Option, welche man bzgl. des Fahrwerkes verändern kann,
denn im Sportmodus kann man,1.) Fahrwerk und Antrieb sportlich schalten, oder
2.) nur das Fahrwerk sportlich, bzw. alternativ
3.) nur den Antrieb.---> die Option besteht ausschließlich im Sportmodus.
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@choenig Danke nochmal für Deinen Bericht.
MINI Driving Modes[/b]
Auch hier war ich nur mässig glücklich. Leider ist es nicht einfach ersichtlich, in welchem Modus man gerade fährt. Evtl. erkennt man das aber an der Bespielung des LED-Rings.Yep, Du kannst es auf dem LED-Ring entsprechend anzeigen lassen, aber...
Wenn Du Dich nicht im Standard-MID-Mode befindest, zeigt Dir dies das Bordcomputerdisplay an,
indem es "Sport" anzeigt bzw. "Green"-Mode und die erzielte Ersparnis im GreenMode.
Leistung: Er hat mehr als mein Swift Sport Im Ernst, er ist gut gelaufen, ich fand die Reaktion des Motors nur leider zu indirekt. Das schiebe ich auf die Automatik.Sound: Ich habe leider keine vergleich zu anderen MINIs, aber er klingt sehr kernig. Was ich nicht gehört hab ist das Typische Knallen, was er ja wieder haben soll.
Bist Du irgendwann im Sportmodus gefahren?
a) ist die Beschleunigung für einen Serien-CooperS brutal und b) habe ich einen solchen Sound in dieser Fahrzeugklasse noch nicht erlebt. Haben die Driving Modes ggf. nicht funktioniert
Ich bin selbst gespannt und hoffe der Schalter haut mich genauso vom Hocker, wie der Automat.
Ich bin kein Automatikfreund, aber das Getriebe könnte mich überzeugen... -
Wow @swgismo
Das nenne ich mal ein gelungenes 1. Posting im Forum! Ausführlich und Du hast absolut meinen Nerv getroffenIch würde dies sofort unterschreiben!
Danke. Ich würde mich freuen, mehr von Deinen Eindrücken zu lesenGruß Oli
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Gleich prabbels in der Straße freu!
Wir waren doch zurückhaltend
Dafür bin ich in Frankfurt in eine Polizeikontrolle gekommen...
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Danke! Überschäumende Begeisterung klingt anders ...
Ich bin alle CooperS und JCW-Varianten gefahren und Keine hat es geschafft, dass ich am ersten Tag in eine Polizeikontrolle geraten bin *oops*
1. Der Auspuff knallt definitiv öfter und "bellt" im Sportmodus ab und an unfassbar laut.
Das habe ich im Frankfurter Innenstadtbereich u.A. im Theatertunnel zu sehr ausgekostet
Daher die Frage, ob "der Auspuff zugelassen wäre".
2. Nachfrage: Welche Leuchtmittel sind verbaut und weshalb die Nebelscheinwerfer eingeschaltetNach einigen Minuten angenehmen Austausch durfte ich ohne Vorzeigen der Ausweispapiere weiter fahren
Die Polizisten waren sehr überrascht bzgl. der Lichthelligkeit-/Farbe.Ich kenne Martin nun ca. 6Jahre und habe ihn noch nie so fahren gesehen!
Spritverbrauch in 5,5 Stunden und rund 300km == 10,3l/100km.Fazit:
Das letzte Mal so gegrinst habe ich in meinem R53 mit rund 220PS.
Der Works Clubman hat mich am Erscheinungstag ähnlich begeistert.Diesen CooperS kann man bei normaler Fahrweise niemals über 10l/100km fahren!
Ich denke, bei sportlicher Fahrweise sind 8,xl im Durchschnitt realistisch.Einzig negativ:
Das Kurvenlicht konnte uns nicht überzeugen.
Die LEDs selbst und der Fernlichtassistent schon.Morgen gehts weiter
