Du hast Recht @SirToby
Es wurde lange Zeit über Getrag bzw. ZF 8-/9-Gang-Automaten spekuliert und gekommen ist dann der Aisin 6Gang-Automat, der seine Sache für meinen Geschmack gut macht...
Beiträge von Chucky101
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Good Morning Boys and Girls,
it is very interessant, what the iPhone alles großschreiben tun tut
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Dann bist Du aber brav gefahren
Mich hat eher überrascht wie spät er schaltet, 6.300 UmdrehungenAber eins steht fest, da ich auch durch Stadt-Stop&Go gegurkt bin:
Das Automatikgetriebe ist bei niedrigen Drehzahlen und bei richtiger Kurvenhatz perfekt
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Ich finde es fürchterlich, wenn die Beiden nebeneinander stehen, mit eingeschaltetem Licht.
Natürlich schaut das im Konfi nicht komplett zum Brechen aus
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Zwar gemein, aber rein von der Optik auf den Bildern würd ich den JCW ganz links nehmen
Wieso gemein? Mir gefällt die Farbkombi links auch am besten
MINI bleibt MINI
Nur weil ich den F56 heute favorisiere, habe ich keine schlechte Meinung vom R5x. -
Probefahrt mit dem Cooper mit Sportsitzen, nach Hilden zu den Seriensitzen
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Hehe, irgendwie komisch. So oder so
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Ich denke ja, würde aber so oder so zum Gesamt-LED-Paket raten.
Bzgl. Kurvenlicht würde ich dieses vor der Order testen.
Für mich ist es kein MustHave. -
Die Frage ist, ob es die schwarzen Scheinwerfer sein müssen oder ggf. die "günstigen" LEDs reichen.
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@pietsprock
Ich auch Daher habe ich direkt gefragt, ob ich die Bilder verwenden darf 
Auf dem Bild wirkt der F56 fast so als wäre er der besonders tiefer gelegte Renner
http://www.mini-f56-forum.de/i…ent/2085-Vergleich03-jpg/Ja, Perspektive macht viel aus: http://www.mini-f56-forum.de/i…ent/2083-Vergleich01-jpg/
Da wirkt der F56 irgendwie zierlich, obwohl er sonst im Vergleich eher breit wirkt!
