Ist zwar OT, aber ich tippe auf den Schlüssel. Ist mir auch einige Male passiert.
Beiträge von Chucky101
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Wer ist "hinhorchet" und wie passt das mit dem Zitat zusammen?


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Sehr schön! Interessant, inkl. DAB-Tuner.
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Ich denke auch, dass die Sportauto beim S Pflicht ist, und es keinen geben wird, der ernsthaft beim S nur die normale nimmt!

@Nik überzeugt alle

Bekomme ja morgen eh den Anruf, dann nehme ich die noch dazu.
Ich denke, da machst Du nichts falsch und der Aufpreis ist überschaubar. Danach dann bitte:
http://www.mini-f56-forum.de/index.php/Board/18-MINI-F56/Danke

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Vielleicht lasse ich mir dann noch mal durch den Kopf gehen, ob ich nicht doch noch auf Sport schwenke. Geht laut Mini noch.
Das geht definitiv noch, siehe hier, erstes Posting: Bis Status 150 sind Änderungen möglich...
Warten auf den F56? Statuscodes und Ihre Bedeutung (F56-Edition)...Ggf. kann ja noch mal wer mit der entsprechenden Erfahrung sagen, wie sich die kürzeren Schaltzeiten tatsächlich auf das Fahrverhalten auswirken, wenn es nicht die Beschleunigung ist.
Versuche das selbst zu erFAHRen. Schau mal, ob es im Umkreis beide Varianten gibt.
Ich persönlich würde die 150EURonen investieren. Sonst ärgerst Du Dich irgendwann über die Entscheidung.
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Chucky101 du bist auf 182 hahaha bald hat das ein Ende
Juhuuuuuuuuuu

Martin, jetzt ärger Göran nicht auch noch

Ich glaube, der MINI ist da in den besten Händen! Das wird schon.
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Bist du denn Sport oder die normale Automatik gefahren?
Wie ich seit heute weiß (ja ich lerne auch dazu
Sportautomatik mit den Schaltpedalen am Lenkrad.Da ich leidenschaftlicher Spritsparer bin, gibt es - momentan noch - keine Alternative für mich zum Schaltgetriebe. Naja, und somit habe ich mich nun wieder für viele Jahre festgelegt...
Zukünftige 9-Gang-Automatikgetriebe sollen ja keinen Mehrverbrauch mehr haben. Mal abwarten.
Beim CooperS ist der Verbrauch - auf dem Papier - besser als beim Schalter

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Danke Peter!
Wie F56S schreibt, sollen die schon beim Händler befindlichen Diesel-MINIs ab 07.04. an die Kunden rausgehen. In der Nacharbeit haben die Kundenfahrzeuge Vorrang vor den HEAsAlles sauber geregelt ....
Bitte bei den offiziellen Infos bzw. den Hilfestellungen bleiben.
Ich möchte diesen Thread ausschließlich zur Aufklärung/Information und Hilfe verstanden wissen und nicht als "Blabla"-Thread.
Der Austausch zwischen den Betroffenen ist selbstverständlich auch i.O.
OT können wir überall treiben
Hier ist das Thema zu ernst und unerfreulich für alle Beteiligten.
Drücken wir gemeinsam die Daumen! Vielleicht bringt es unseren Diesel-Freunden etwas...Danke. Gruß
Oli