Sehr gut, so oder so: Du mußt zufrieden sein.
Beiträge von Chucky101
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Gerade in der Stadt bringt mir der S doch recht wenig ...
Falsch! Da bringt er mir eine Menge
Ehrlich: Es gibt allgemein kein richtig oder falsch!
Welches Modell die richtige/falsche Entscheidung ist, bleibt allerdings Jedem selbst überlassen.Das Thema dsbzgl. haben/hatten wir übrigens hier:
Test und Entscheidung zwischen Cooper S / Cooper F56 -
Schön, aber was ist der "Antrieb"? Nur Gaspedalkennlinie. Oder auch Lenkrad? Oder auch Leistung? (Automatik ist klar...).
Als ich von Green in Sport geschaltet hab, hat das Auto gleich einen Satz nach vorn gemacht. War das nur das Gaspedal?Beim F20 habe ich eben gelesen, wird auch die Motorsteuerung verändert, also weniger Ladedruck im Eco-Modus.
Ob das beim MINI auch so ist?@Chucky101 - vielleicht ein eigenes Thema?
Es gibt schon Eines
Da verschiebe ich die Beiträge jetzt hin
MINI DRIVING MODES: Der Kaufgrund für MINI F56!(?) -
Im Sport Modus kann man nur den Antrieb oder den Antrieb und das Fahrwerk auf sportlich konfigurieren.
Siehe auch hier, mit den entsprechenden Bildern:
Adaptives Fahrwerk? Der MINI F56 wird erwachsen -
Dabei bist du doch immer objektiv @Nik
Das ist eine Grundsatzentscheidung.
Wobei mein S mit Chili, Wired, Panodach auch "nur" knapp über TEUR 30 kosten wird. -
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Na ja, er hat noch Luft nach oben
der @Nik Bilder und noch mehr Details. Looooooooos Nik, tu es, tu es (für uns)
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R56 SAlles klar, danke
Wir hatten hier mal diskutiert:
Die Entwicklung von MINI R50 R53 / R56 zu MINI F56 -
Aktuell, aus dem Konfigurator, für CooperS...
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Sauber @Nik
Ich glaube, das sind in einem Posting mehr Worte, als in allen Postings zuvor zusammenMit "altem" CooperS im Vergleich zum F56 Cooper, meinst du mit "alt" den R53 oder R56 CooperS?
Danke! Gruß
Oli
