Beiträge von Chucky101

Viel Spaß und Erfolg @jeb

Willkommen @Mini72

Wie war/ist denn die UVP des MINI?
(bin gerade unterwegs. Sorry falls ich es überlesen haben sollte).

Zitat von litchblade

Also am iPad ist es wie gesagt ein großer Unterschied. Man kann das Auto vernünftig drehen etc. pp und kann nun auch alle Buttons direkt drücken, was vorher nicht immer möglich war. Man kann das Auto direkt konfigurieren ohne sich mit Problemen rumärgern zu müssen - wenn du sowas nicht brauchst dann weiß ich nicht was du am iPad machst

Die Frage ist eher, was Du am iPad machst/brauchst

Der alte Konfigurator hat mich aif dem iPad zum Ziel gebracht.
Mehr brauch(te) ich nicht...

Ist ja auch egal:
Der neue Konfigurator ist da! Gut so

Dann bin ich mal gespannt, wann er "den Sprung" macht
Hoffentlich spätestens bei 2.000km

Bei meinen R50/R53 hat sich bei 7-9tkm immer eine deutliche Reduzierung des Spritverbrauchs ergeben.
Da gab es wohl auch irgendeine Veränderung!(?)

Ich lasse mich überraschen

Bisher habe ich bei 8 MINIs insgesamt 7x das Panodach bestellt und würde es immer wieder nehmen.

Ich hatte "nur" beim R56 Probleme.
Wenn der MINI in der Sonne gestanden hat, ging es ab und an nicht auf!

Defekte? Null!
Allerdings fahre ich meine MINIs nur 1-3 Jahre...

Nehmen! Gruß
Oli

Dann mach' LEISE Termine Dann schläfts sich besser
Sorry, musste sein...

Sowie als auch. Ich spiele immer wie wild
Wie gesagt. Ich finds OK, aber - für mich - hätte es das Update nicht gebraucht

Das erlebe ich jeden Tag in unserer Tiefgarage
Zum Glück in der Zufahrt

Das ist der Knaller!
Da klettern Tussis über halb geöffnete Fenster aus dem Auto, um ihre Zugangskarte vorzuhalten...

Und dann rollt der VW Beetle los
Zum Glück ist es die Einfahrt und Bergab!

Ansonsten ist bergauf der Assistent eine feine Sache.

Schlaf? Du willst also arbeiten gehen?

Zitat von bsx

Normalerweise werden, je nach Fahrzeughersteller, höchstens die Überschreitungen von Grenzwerten erfaßt..alles andere wäre von der Datenmenge machbar aber unbezahlbar...z.B. in einem Fahrzeug mit Automatikgetriebe kann man Einfahrphasen und Warmfahrphasen programmieren, die eine Überschreitung unmöglich machen. Auch beim normalen Getriebe regelt die Motorsteuerung im Grenzbereich ab.

Gibt es diese Einfahr-/Warmfahrphasen beim F56 Schalter auch?

Mir ist aufgefallen, dass mein CooperS in bestimmten Situationen nicht über 4.000 Umdrehungen geht, oder nur "mit Zwang"!(?)
Ist schwer zu erklären, was ich meine

Gruß Oli