Beiträge von Chucky101

@jeb hat gestern das geschrieben, was ich mir im Stillen gedacht habe...

Zitat von jeb

Allerdings dachte ich dass du deine Nemo den Diesel-Vortritt lassen wollte
Doch zu neugierig?

Schade, dass Du nicht konsequent geblieben bist und das durchgezogen hast.

Nun wird Deine weitere Wartezeit vermutlich mit einer "Angst" oder zumindest einem selbst gemachten Druck verbunden sein.
Einen Vorteil hat es: Dir wird so schnell Keiner mehr vorwerfen, dass Du von MINI für das Positivdenken bezahlt wirst

Es hat also auch sein Gutes, die Mühle gefahren zu sein
Ich weiß final nicht woran es liegt/gelegen hat, aber logischerweise sollte der Diesel mit weniger Treibstoff auskommen, als der Benziner.

Aber: Wird schon werden und wenn nicht, muss man eben auch die Konsequenzen ziehen.
Was ich persönlich nicht schlimm finde...

Eins steht fest: DAS polarisiert und jetzt warten Alle gespannt auf Deine ErFAHRungen mit Nemo
Er wird sparsamer sein als Dein Fabia (auf die Signatur bezogen), sprich 3,6l sollten gar gar gar kein Problem sein.
Ob Deine Ziele erreicht werden? Das wird spannend. Ansonsten wäre es ja langweilig...

Zitat von pietsprock

Dass der Cooper D nun 33 % über der Herstellerangabe bei absoluter Streichelbehandlung verbrauchen soll, kann überhaupt nicht sein! Dieses muss am Austauschmotor und irgendwelchen Software-Einstellungen liegen –

Davon würde ich ausgehen! Vermutlich irgendeine Abstimmung, welche den Austausch-Motor nun schont,
da der Rest des MINIs bereits komplett eingefahren ist...
Vielleicht auch nicht und Du hast Deinen Gasfuß nicht mehr unter Kontrolle im MINI

Zum Glück bin ich sowieso kein Diesel-Freund.
Daher bin ich froh, dass Du zuerst mit den Benzinern die Duftmarke gesetzt hast

Ich hatte es befürchtet, als Du Deine Zielvorgaben gepostet hast, aber:
Ich bin gespannt, auf die ersten echten D-Erfahrungswerte mit den "frischen" CooperD's.

Niedriger Blutdruck kombiniert mit Histamin/Allergie. Nix gut!

Ich habe auch schon Kaffee und Cola intus

Das kaum man kaum verlässlich vorhersagen, weil jede Farbe auch auf den Autos, selbst den MINI Modellen anders wirkt.
Dazu noch Kontrastdach usw.

Ich persönlich finde das VO schön anzusehen ( @Jay , danke), würde mich aber vermutlich am zweiten Tag
beim Garage öffnen schon abwenden und keine Lust mehr haben. Beim BRG ist das ähnlich, würde vermutlich
1-2 Tage länger dauern

Ich bin klarer schwarz/weiß-Typ, der ab und an mal einen Ausreisser zu rot/schwarz und blau/weiß hat.
Silber geht irgendwie auch immer (bei mir)...

Thundergrey oder Volcanic?
Ich habe bisher live ausschließlich CooperS in TG gesehen, keine einzige andere Variante (meinen ausgenommen).
Daher wäre es ein NoGo für mich!

Absolut @Kisa71

... wobei man in diesem Fall hier zugute halten muss, dass der Verkäufer aus meiner Sicht
der falsche Ansprechpartner ist. Aftersales/Service/Werkstatt/Teile, die Jungs können helfen (hoffentlich).

Alles geht, auch ein MuFu-Lenkrad kannst Du nachrüsten...
Kommt alles auf den Preis an bzw. auf persönliches Geschick, wenn man selbst bastelt.

Ich habe für so etwas keinen Nerv mehr.
Habe vor 15 Jahren zuletzt Kabel quer durchs Auto gezogen
Beim MINI mal ein paar Alupedale bzw. einmal Hardwaretuning am Motor.

Warte mal ein paar Wochen ab...
Bist sicher dann nicht mehr der Einzige, der das machen möchte

"Wenn das Wörtchen wenn nicht wär', ..."

Du bist außer Konkurrenz @pietsprock
Ich werde demnächst sensationell die 2.000km-Grenze übertreten

Guten Morgen Väter und Andere

Du hast die Multispoke, Original - MINI F56 - Sommer(!)-Kompletträder

Ich habe die letzten 15 Fußball-Posts mal rüber geschoben:
Der F56 - Fussball - Thread

Die Herleitung bleibt hier
Kein Drama, wir wollen aber die O2O*-Quote nicht verfälschen...

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*O2O= Offtopic2Offtopic