Beiträge von Chucky101

Zitat von Chucky101

So, jetzt dann doch noch einmal im Detail (Stadtverkehr), siehe Bild im Anhang:

10:07Uhr: Motorstart, in der Garage, daher Außentemperaturanzeige etwas höher!
10:09Uhr: Keine Veränderung der Anzeige (siehe Bild links oben), LOW, Start-Stop deaktiviert.
10:11Uhr: Veränderung der Anzeige auf den 3. Teilstrich (siehe Bild rechts oben), LOW, Start-Stop bleibt deaktiviert.
10:15Uhr: "OK" erscheint, bei Sprung von 4. auf den 5. Teilstrich. Start-Stop funktioniert nun!
10:16Uhr: Veränderung der Anzeige auf den 6. Teilstrich (siehe Bild links), Anzeige: OK.
10:20Uhr: Anzeige in Mittelstellung. Das Bild rechts unten ist 2 Minuten später entstanden.

Da ich etwas auf den Verkehr achten musste, konnte ich nicht minütlich knipsen, sondern nur beim Ampelstopp

Alles anzeigen

Gestern Abend war ich unterwegs, Außentemperatur 34 Grad.
Der MINI stand bei Fahrantritt in der Garage, in der es unfassbar warm gewesen ist...

Die Anzeige nach 2 Minuten "OK" und war nach 4 Minuten (!) und rund 2km auf Mittelposition.
Schon irgendwie extrem schnell. Aber MINIs sind halt schnell bei der Sache

Zitat von Zuzwinker

Na nu lach doch wenigstens mal

Ich glaube, @Logan5 meint das Thema "E10" sehr sehr ernst und versteht da keinen Spaß.
Das ist schade, aber wir sollten das auch akzeptieren. Wir können ja Alle, bei anderen Themen, gemeinsam Spaß haben

Und hier lassen wir Owen den freien Lauf, oder besser gesagt @HASR60

Zitat von Logan5

Wenn's der normale 500 Abarth mit 135 oder der "C" mit 140 PS war, ein unfairer Vergleich, oder?

Steht doch im Video, welche Fahrzeuge (29hp Differenz) es gewesen sind

Schau mal im Anhang...
fiat.jpg

Cool, passt zu meinen Erfahrungen: Rund 2 Liter weniger in 20Jahren...
Ich liege aufgrund des Stadtverkehrs immer 1l über dem Durchschnitt.

Ich hatte Nebel auf meiner Probefahrt und fand die "Neblis" super!
Hier sind aber persönliche Eindrücke sicherlich stark unterschiedlich.

Ich weiß das durchaus gebe Euch ja auch Recht, aber:

Müssen Eure Bei-/Mitfahrer die Mobiltelefone ausschalten
Geht aber am Thema vorbei Bin schon ruhig

Ich kann nur für mich sprechen, Benziner:

Vor 20 Jahren ca. 10l/100km, bei meinem Fahrprofil
Vor 10 Jahren ca. 9l/100km
Heute ca. 8l/100km.

Ausreisser hatte ich mit Dieselfahrzeugen, bzw. Benziner mit deutlich über 200PS.

Dieses Jahr? Diesen Sommer? Niemals. Wo soll er her kommen?

Selbst wenn er kurzfristig vorgestellt werden würde, wovon ich nicht ausgehe,
ist mit den ersten Kundenfahrzeugen wohl kaum vor 2015 zu rechnen.

Alles Andere wäre mehr, nein viel mehr als NOT NORMAL

Dann haut ihr drei mir den Green-Diesel um die Ohren

Ich bin gespannt, wann sich Benziner herantrauen werden...

Klasse @Zuzwinker und @1stMini da bekommt man Pipi inne Augen

Ihr seid nun offizielle Forenbeauftragte (wenn ihr möchtet):
Das Forum wächst und durch unterschiedliche Charaktere, verbunden mit
zeitweise 400-500 Postings / Tag wird der Forenspirit schwer zu halten sein.

Wir wollen es aber versuchen
Ihr dürft uns unterstützen und gerne den warnenden Finger heben, wenn es negative Tendenzen gibt...

Danke für das tolle Lob und Eure Beteiligung (an alle positiv Beitragende gerichtet)
an einem Forum, bei welchem der Mensch im Vordergrund steht,
auch ohne MINI (Interesse am F5x sollte aber vorhanden sein ).