Beiträge von Chucky101

  • Ausgeliefert: F56 ONE D von matzi

    Zitat von matzi01

    Nachtrag:
    Ich glaube mir die Frage mittlerweile selbst beantworten zu können:
    Bei den Interieroberflächen Dark Cottonwood und Off-White gibt es einen Lichtkeder.... so hießt wohl das Leuchtband.
    Der Cooper war mit Off-White ausgestattet, für meinen ONE D hatte Dark Silver ausgesucht......


    Yep, ...


    Zitat von pietsprock

    Genauso ist es - den Lichtkeder hat man nur, wenn man MINI Yours bestellt


    ... hier der Thread zum Thema: Türellipsen mit Lichtkeder? Lichtpaket? Excitementpaket?


    LG Oli

  • Ausgeliefert: Litchblades MINI F56 All Black!!!!!

    Zitat von litchblade

    Achja, apropos Nürburgring, ich hab natürlich die MINI Cooper angefeuert..., einen hats dann aber zerlegt leider... Er konnte allerdings nichts dafür,


    Hier das Video dazu ... ;(


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  • Herausforderungen? Motorelektrik, SSA und Start Stop - Taster des MINI F56

    Zitat von pietsprock

    Bei unserem R56 habe ich das noch nie erlebt und wenn ich "Aus" drücke, dann erwarte ich auch, dass er aus ist...


    Da hattest Du auch noch ganz andere Prüfroutinen, bspw. durch den eingesteckten Schlüssel, welcher nun entfällt.
    Es wird alles immer komplizierter :D Mit allen Vorteilen, aber leider auch mit Nachteilen...


    Zitat von Turborolle

    Danke für den Hinweis, aber so schlau war ich auch schon Hab jedes mal danach die Check Control geprüft, welche jedes mal danach auch ordentlich OK angezeigt hat, ohne dass ein Fehler abgelegt wurde.....leider.


    Dann wird (wenn überhaupt) nur der erweiterte Fehlerspeicher etwas bringen.
    Das oberflächliche Auslesen beim Freundlichen kannst Du Dir dann vermutlich sparen...


    Zitat von Turborolle

    Als es das erste mal auftrat war ich total verdutzt und hab minimum 20-30sec. gewartet, sogar überlegt die Hotline anzurufen, weil ich mir überlegt hatte, wie ich das Auto jetzt aus bekomme. Dann wieder gedrückt.....nichts. Erst als ich mehrmals gedrückt und dann auch mehrmals den Taster nach oben gedrückt hatte ging er schließlich aus.


    Das ist definitiv nicht normal. Ich bin gespannt, welches Steuergerät da den Ärger verursacht 8)
    Halte uns auf dem Laufenden...

  • Herausforderungen? Motorelektrik, SSA und Start Stop - Taster des MINI F56

    Zitat von Turborolle

    Das sind verschiedenste Meldungen. Da die Meldungen immer nur für kurze Zeit anstehen, reicht es meist nicht zum fotografrieren und ich schreib die Meldungen aus dem Gedächtnis in mein Excel Protokoll.


    Daher hatte ich oben im letzten Posting die Check-Control angesprochen, schau einmal :)
    Die CHECK-CONTROL des MINI F56: Fehlermeldungen im System


    Dort werden wiederkehrende Fehler, für den Fahrer ersichtlich, entsprechend abgelegt.
    Hier sieht man auch ganz banale Informationen, bspw. wenn das Wischwasser aufgefüllt werden muss 8)


    Zitat von Turborolle

    Diese Betriebszustände mag es geben (by the way: hatte ich zwar bei noch keinem Mini, dass nach betätigen der Start/Stop Taste der Motor nicht ausging), aber wenn ich anhalte nachdem ich normal gefahren bin und der Motor auch nicht besonders heiß ist, den Taster drücke und der Motor munter weiter läuft und auch auf den zweiten oder dritten Tastendruck nicht reagiert, dann ist das bestimmt nicht normal.


    Ich weiß nicht, wie oft Du in welchem Zeitraum den Taster betätigt hast!(?)
    Wie oben beschrieben, darf dieser Zustand niemals über wenige Sekunden hinaus gehen. Dann ist das niemals normal.


    Wann wurde Dein CooperS produziert? Er hat(te) nicht den Ölfiltermangel?


    Zitat von Turborolle

    Werkstatt ist informiert. Am Freitag fahre ich hin zum Fehlerspeicher auslesen, denn mehr können die erst mal nicht machen. Wird dann nach München gemeldet und dann sieht man weiter.


    Ich drücke die Daumen. Ich hatte mit meinem Countryman über 2 Jahre Elektrikprobleme.
    Wenn da nur ein Steuergerät fehlerhafte Werte meldet, ist das u.U. für das ganze System eine Herausforderung.

  • Die CHECK-CONTROL des MINI F56: Fehlermeldungen im System

    Hallo Zusammen,


    Eure Elektrik macht sich selbständig? Ihr habt Fehler, die Ihr nicht zuordnen könnt?


    Bevor Ihr zum Händler fahrt, habt Ihr die Möglichkeit die CHECK-CONTROL des MINI zu nutzen :thumbup:
    Diese überwacht Funktionen im Fahrzeug und meldet, wenn in überwachten Systemen eine Störung vorliegt.


    Die Bedienungsanleitung erzählt Euch warum und wie :) Auszug im Anhang.


    Gruß Oli

  • Herausforderungen? Motorelektrik, SSA und Start Stop - Taster des MINI F56

    Zitat

    seit 2Wochen hab ich massive Probleme mit kuriosen Fehlermeldungen, welche nach 10-20sec. wieder verschwinden


    Welche sind das denn konkret?


    Die Funktion des Start-/Stop-Tasters war bisher bei allen Vorführern
    und auch meinem CooperS exakt so, wie von Dir beschrieben.


    Es gibt Betriebszustände, welche es nötig machen, dass der Motor
    wenige Sekunden weiter läuft. Es dürfen allerdings wirklich nur
    wenige Sekunden sein, nichts was länger zu thematisieren wäre.


    Sollte es darüber hinaus gehen und diese Meldungen (??) weiter vorkommen,
    ab in die Clinic. Da wird wohl ein Steuergerät meckern.


    Was sagt die Checkcontrol? Ohne Fehler?

  • MINI - Interieurfotos

    An Alle die gepostet haben und dies ggf. noch tun möchten:


    Könntet Ihr die Informationsaufbereitung like Göran darstellen?


    Zitat von 01goeran


    Color Line: Satellite Grey
    Sitze: Stoff-/Lederkombination Diamond Carbon Black/Carbon BlackSportsitze
    Interieurleiste: Piano Black


    Nur so bringt es wirklich etwas :)
    Meine Kombination ist noch nicht da? Schaue, das ich zeitnah nachliefere...