Als ich damals den R55 (also den Clubman) bestellt habe, waren die Reaktionen ähnlich!
Nur nicht in dem Extrem...
Da sind ein paar Vollpfosten unterwegs, denen es nur gut geht, wenn diese andere Autos "dissen".
Ist ja auch klar. Kommt deren eigenes Kackfass besser weg 
Am meisten nörgeln die Coupe-/Roadster-/Cabrio-Fahrer,
sprich Leute die schon zu R5x-Zeiten keinen Hatch gekauft haben und nun über den neuen Hatch F56 & F55 motzen müssen...
Wenn diese nichts Anderes zu tun haben: Mein Beileid 
Der F55 wird sich auch in D verkaufen, keine Angst!
Alles eine Frage der Betrachtung. Klar geben die 18er mehr Rückmeldung und so manche Kante wird ungefiltert weiter gegeben, aber so arg ist das nicht.
Wie viele MINI F56 hast Du denn mit 18" RFT bewegt? Ich zum Glück nur zwei verschiedene
17" RFT fährt sich angenehmer, weshalb ich im Winter auch zu RFTs greifen werde.
Aber wie schon oft beschrieben ist das immer eine subjektive Meinung. Wirklich objektiv kann man in Sachen Fahrwerk und Reifen nicht sein, denn hier hat jeder einen anderen Geschmack.
Absolut 
@Stahlratte
Hab es angehängt! Danke 
Jou, hier in ffm / Taunus gibt's Straßen und Staus genug. Zum da Stressfrei fahren ist Automatik must have.
Nö, früh aufstehen ist da der Tipp des Tages 
Hehe
Kleinvieh macht auch Mist oder so
Ich habe Eure Beiträge mal verschoben, da diese ja nichts mit der "Verarbeitung" an sich zu tun haben:
MINI Connected und MINI Connected XL, inkl. Apps (bspw. RTTI Journey Mate)
Ansonsten wird es das ja bestimmt noch öfters geben, oder?
Klar. Wir fangen ja erst an
integrierte SIM Card fehlt eben
Nö, gibt eine integrierte SIM-Karte, aber nur bei entsprechender Ausstattung:
(Quelle: MINI Connected und MINI Connected XL, inkl. Apps (bspw. RTTI Journey Mate) )
... aber Du hast Recht,
RTTI und alles, was man mit einer schnellen persistenten (car eigene) online Verbindung eben anstellen könnte.
... RTTI eben nur stark eingeschränkt:
Info: MINI Connected XL Journey Mate zur Reisevorbereitung, keine RTTI-Integration @ Navi Prof.
Damit er uns durch das Verschieben nicht durchrutscht:
MINI F56 CooperS Probefahrtsbericht
