Bilder aus dem Zoo, hinter Gittern 
Danke!
Das letzte Bild ist interessant. Ungewöhnlich für eine HEA.
Beiträge von Chucky101
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Sehr cool @Minimaik
Bitte mal mit ein paar Details zum Vorführer hier hin
Erste persönliche Fahrberichte MINI Cooper / D / CooperS F56 -
Da der GreenMode u.A. Auswirkungen auf Klimaleistung und somit auf den Verbrauch hat, kann man diese Aussage nicht einfach so stehen lassen @TeeJay
In Deinem Fall war es wohl so -
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Ich weiß zwar nicht, wie das zum Thema der Originalkompletträder passt, aber ja: Bei jedem weiteren Montagevorgang kann es zu Beschädigungen kommen.
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Ich schaue gleich noch nach Lapisluxury
So, jetzt habe ich fertig (für heute)
LG Oli
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Im Verhältnis Du oller Kilometermillionärhansel
und vor allen Dingen in den Urlaub -
Und was es in der Praxis zeigt: die beworbenen Vorteile von RFT stehen nicht im Verhältnis zu den Kosten/negativen Fahreigenschaften.
Meist hat man einen Fremdkörper im Profil. Solange man den nicht entfernt, kann man noch zur Werkstatt fahren. Und Dank Druckkontrolle sogar relativ kontrolliert...
In der Logik ist leider ein Fehler
a) verlaufen nicht alle Druckverluste so "brav"
b) kann man nicht immer noch zur Werkstatt fahren
c) ist es immer eine individuelle Entscheidung und Bewertung der Situation, ob/wann es sich lohnt.Persönlich habe ich mich daher im Sommer für Non-RFTs und im Winter für Ruflats entschieden.
Wenn man 1x i´bei kalten Temperaturen weiterfahren konnte oder kann, hat sich der Mehrpreis gelohnt.Aber wir haben hier ja keinen Runflat-ProContra-Thread, sondern einfach nur eine Schraube locker
Runflats: Runflat-Bereifung auf dem MINI F56? -
Okay, Hartmut: Wenn Du das sagst
Hier noch etwas aus der Halle...Ich schaue gleich noch nach Lapisluxury
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Hier noch ein "eigenes" Bild...