Beiträge von Chucky101

Nettes Teilzitat Das Eine sind falsche Zahlenangaben. Das Andere ist geänderte Hardware.
Die Hardware wird nun schon seit vielen Monaten im NAM-Forum etc besprochen...

Zitat von lookatolivia

Bin jetzt weg.

Irgendwie schade - aber dauert ja noch ein paar Tage

Zitat von derbysk

Vielleicht meinte OLI das mit Hatchig und lauter ...(?)

Mit "hatchig" ja, mit "lauter" nein
Der CooperS war sowohl vorne als auch hinten heraus akustisch deutlich stärker wahrnehmbar.

Warum auch immer...

Zitat von Mirabelle

In Deutschland weiß man schon das die Werte des Verbrauchs nicht stimmen und man mit mehr rechnet, besser finde ich es man würde mit den wirklichen Werten arbeiten.

Definiere mal die "wirklichen Werte"
Ist mein Fahrprofil der Richtwert oder Deines? Am Ende das von @pietsprock oder @Minimaik

Wenn man diese Liste hier anschaut, sieht man wie unterschiedlich sich die Fahrzeuge in den Händen
der Besitzer entwickeln:

Zitat von Chucky101

Update (Stand 02.10.2014): Liste der CooperS-Fahrer im MINI-F56-Forum:

@Coopers CooperS, EZ 03/2014:  [Blockierte Grafik: http://images.spritmonitor.de/626438_3.png]
@UF8 CooperS, EZ 03/2014:  [Blockierte Grafik: http://images.spritmonitor.de/651613_3.png] 
@Chucky101 CooperS, EZ 04/2014:  [Blockierte Grafik: http://images.spritmonitor.de/632918_3.png] 
@AndyK CooperS, EZ 04/2014:  [Blockierte Grafik: http://images.spritmonitor.de/629484_3.png]
@choenig CooperS, EZ 05/2014:  [Blockierte Grafik: http://images.spritmonitor.de/636441_3.png]
@xellent CooperS, EZ 05/2014:  [Blockierte Grafik: http://images.spritmonitor.de/639426_3.png]
@PeterCS CooperS, EZ 05/2014:  [Blockierte Grafik: http://images.spritmonitor.de/637129_3.png]
@MiniLux CooperS, EZ 07/2014:  [Blockierte Grafik: http://images.spritmonitor.de/647234_3.png]
@Ufuque CooperS Sportautomatik, EZ 07/2014:  [Blockierte Grafik: http://images.spritmonitor.de/658212_3.png]
@kontrollety CooperS, EZ 07/2014:  [Blockierte Grafik: http://images.spritmonitor.de/647495_3.png]
@Tanke CooperS, EZ 2014:  [Blockierte Grafik: http://images.spritmonitor.de/646513_3.png]
@MiniMal CooperS Sportautomatik, EZ 08/2014:  [Blockierte Grafik: http://images.spritmonitor.de/649568_3.png]
@mini3 CooperS, EZ 08/2014:  [Blockierte Grafik: http://images.spritmonitor.de/647323_3.png]
@Benni-Hamburg CooperS, EZ 09/2014:  [Blockierte Grafik: http://images.spritmonitor.de/656556_3.png]
@MINI Mike Cooper S, EZ 09/2014  [Blockierte Grafik: http://images.spritmonitor.de/654670_3.png]

Alles anzeigen

Aus meiner Sicht muss man die ermittelten Werte einfach nur richtig einordnen.
Das ich im realen Stadtverkehr nicht die Laborwerte vom Rollenprüfstand erreichen werde ist klar.
@pietsprock unterbietet diese Das ist das Leben und so schön: Es gibt was zu diskutieren

... und zu guter Letzt etwas Salz in die Wunde:
In Europa macht so ein gemeinschaftliches System gar keinen Sinn. Weltweit noch weniger!
Warum? Das sieht man ganz einfach, wenn man mal in England rumgondelt
Da fällt der Verbrauch, a) wegen Beschränkungen und b) durch das Fahrverhalten der Teilnehmer.

Gruß Oli

P.S.: Im Anhang noch ein Dokument des ADAC

Egal, so lange so schöne Bilder dabei raus kommen

Das Problem ist ganz einfach, dass sich kein Mensch mit den entsprechenden Rahmendaten auseinander setzt.
Wie wird welcher Wert ermittelt? Welche Voraussetzungen gibt es?

Für mich als Käufer ist nur wichtig, dass die Verbrauchsangaben untereinander vergleichbar sind.
Ansonsten sagen diese Angaben weder in Washington noch in Bielefeld etwas für mich aus

Ich hätte im Leben nicht damit gerechnet, dass ich den F56 CooperS unter 7,5l/100km bewegen könnte.
Das Teil ist einfach nur perfekt. Alles Andere ist mir Hackbraten

Auf diversen Newsseiten und -foren gibt es eine nette Spielerei.
Per Schieberegler kann man von F56 auf F55 wechseln, anbei mal eine kleine Collage daraus (Quelle: MT).

Zitat von Eisschokolade

Gerne! Jederzeit wieder

... und das bei Linksverkehr.
Vermutlich wolltest Du nach vorne fotografieren

Der Hammer

Zitat

Der Mini Cooper S verbraucht in den USA nach Behördenangaben nun satte 8,4 Liter auf hundert Kilometern. In Deutschland beträgt der offizielle Wert für dasselbe Modell gerade einmal 5,8 Liter.

Die Diskrepanz habe auch mit dem Fahrverhalten der Amerikaner zu tun, sagte der BMW-Sprecher. "Dort lassen Autofahrer auch mal den Motor laufen, wenn sie für kürzere Zeit aussteigen." Derartige Eigenarten berücksichtige der amerikanische Testzyklus. Auch seien die US-Minis etwas anders ausgestattet, und das verwendete Benzin unterscheide sich vom europäischen.

8,4l? Wir sagen etwas Anderes
Verbrauch 2.0l-Benziner F56: CooperS und JCW

btw: Fahrwerk und Bremsen? Ich verschiebe das gleich mal... erledigt.

Das geht nur beim Codierer, bzw. u.U. auch bei Deinem Händler.
Pro und Contra - MINI F56 RDK Reifendruckkontrolle RDCi: Deaktivieren und RPA nutzen?

Zitat von Tanke

oh schreck oh graus die winterreifen sind drauf...

Radial Spoke 508

Tja, 175/60 R16 sehen halt aus wie 175/60 R16 Es geht schlimmer...