Das Auto wirkte gar nicht so viel größer wie der R60, kann aber auch getäuscht haben.
Vielleicht ist es ja nur ein aufgepumpter F55 gewesen 
Beiträge von Chucky101
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Die Antwort ist richtig ....
Aber das ist noch lange nicht alles Du weißt schon, dass Du hier regelmäßig einen Koitus interruptus mit uns vollführst
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Ich wünsche viel Spaß bei den Diskussionen in der Polizeikontrolle
Ich kann mir das gut vorstellen 
Laut Gesetzestext muss das Teil nur gut sichtbar innen an der Windschutzscheibe angebracht werden...Ich möchte aber wetten, dass es zu Diskussionen kommt, da "rechts unten" eingebürgert ist.
Da hätte ich keine Lust drauf. Mal abgesehen davon, rechts unten ist auch am Besten.
Weit weg, aus meinem Sichtfeld
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Wie vorher bereits befürchtet und daher angeraten:
Runflat runter, so lange sie gut sind, verkaufen und NonRunflat drauf!Ich fahre im Winter immer Runflat, auch wenn der Mehrverbrauch deutlich ist.
Bei dir sind das andere Vorzeichen
BMW F2x im Winter mit Runflat fast 1l mehr!
Jetzt mit dem MINI ca. 0,6-0,7l, ca. 10% mehr.Das wären bei gleicher Reifendimension bei Dir 3,3 statt 3,0l.
Vermutlich das Ende der Million-Spritspar-Mission
Zum Glück hast du kleinere Räder gewählt...Was ich nicht weiß, wie es sich nach 10-20kkm verhält.
Unter Umständen relativiert es sich da wieder? -
... falls es wirklich finanziell ganz knapp sein sollte,
wäre ein junger Gebrauchter/Vorführer oder
in ein paar Monaten ein Jahreswagen ggf. eine Option. -
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Mir gefällts
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Umweltplakette? Um in Deutschlands Städte zu kommen?
Diese klebt unten rechts, innen @ Windschutzscheibe. -
So, inzwischen stehen bei den Händlern jede Menge "LowBudget-MINIs".
Was haltet Ihr davon?
MINI One First, in Kombination (fast) ohne Sonderausstattung? -
@der-TOM-
Komm mal runter Mir wird das auch teilweise etwas zu viel, aber am Ende tut es Keinem weh. Wenn es nicht interessiert, kann man darüber hinweg sehen.Es ist Wochenende
BE MINI 
