Ich liebe die Stadt und fahre nichts lieber...
Schiebedach zumindest gekippt, Musik laut und los geht's...
Außerdem fahre ich gerne durch Taunus, ODW oder Schwarzwald,
sprich kurvige Landstraßen.
Was ich gar nicht leiden kann? Autobahn. Nix für mich...
Der Spritverbrauch ist mir egal, weil der Spaßim Vordergrund steht.
Mit nur 7l/100km ist das "leiden" auf erträglichem Niveau 
Ich fahre zum Glück gar nicht AUF DEM Verkehrsschild 
Sorry, musste sein
Ernsthaft: Danke für den Hinweis!
Naja, so unsinnig ist die Frage nicht da der Motor ja bereits im BMW 225i AT im Einsatz ist. Google mal nach Chiptuning BMW 225i.
Jede Frage macht Sinn 
Ob jetzt schon, wird sich zeigen.
Ich denke, das müssen wir abwarten und beurteilen, wenn die ersten JCW da sind und zum Tuner wandern. Denn:
Was mich wundert ist das die alle nur bei so ca. 260 PS landen, was ich ziemlich mau finde. Da müssen 300 PS rein, sonst verkaufe ich meinen direkt im Juni wieder
Das mit den 300PS wird eher ein Traktionsproblem geben. Ab 260-270PS entscheidet der Grip wer schnell ist beim F56.
Das wird in jedem Fall interessant und ich hoffe, dass Du nicht gleich im Juni frustriert hin wirfst
Frag doch mal @Maxi-Tuner , ob er Bock hat, deinen Works im Sommer als "Erstprojekt" zu tunen 
Hinfort mit Ihm aus meinem Thread
Ok, ...
Auf den Poden mit ihm, dem VMax Verächter!
bin ja schon weg Wie gesagt, wenn es Euch Spaß macht und die Erklärung ist ja schlüssig
Bzgl. Klappern / Knarzen und Ursachensuche...
Ich habe es schon öfter erlebt, dass rechts etwas klappert,
die Ursache aber links im Auto zu suchen ist.
Bei mir war bspw. links eine Dachhimmelbefestigung nicht 100% fest.
Gerappelt hat es rechts wie wild, da hier die Kräfte gewirkt haben
Sehr schicke Details, die nur dem Kenner auffallen werden.
Ich bin erstaunt, dass du nicht die schmutzige Felge anprangerst 
Ernsthaft @Channa_bavaricus bin ganz Görans Meinung, schöne Detailveränderung
Das klingt schlüssig - könnte tatsächlich sein @KHD .
Ich finde es nach wie vor interessant, dass die Vmax einigen Usern so wichtig ist.
Keine Kritik, wenn es Spaß macht, weiter machen
Persönlich gibt es für mich selbst eigentlich keine langweiligere Angabe als die Vmax.
0-100 oder der Durchzug zwischen 70-140, das flasht mich
Aber zum Glück sind wir Menschen nicht alle gleich in der Denke rund um Autos.
Yep, @01goeran beim Schleppen in die Garage/den Keller
Ich bin sensibel, aber offensichtlich bei so etwas nicht empfänglich 
Interessant finde ich es allemal Leider kann ich selbst nichts beitragen,
da ich Sommer und Winter 17" mit 205er Reifen fahre...
Ich glaube er sprach/spricht von Felgensatz.
Mit Reifen wäre es der Radsatz...
