Vielleicht müßte man dieses Thema hier auslagern, in einen eigenen Thread Chucky101
Erledigt 
Bitte sehr:
Bremskraftverlust MINI Cooper F55 - nach heißer Kurvenhatz
Beiträge von Chucky101
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Ich bin ja knapp 14kkm mit einen Schalter-F56 gefahren und nun rund 2k mit der Sportautomatik,
jeweils CooperS: Ich kann nicht nachvollziehen, in welcher Situation die F5x-SSA stören könnte...? -
Ich find das Teil gut...
Mir persönlich zu groß. Aber das wird fett! -
... damit kann man auch verhindern, dass der Motor abschaltet
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Hi,
ist das Mikrofon für die Freisprecheinrichtung, bzw. die Blende davon.Absolut richtig
Freisprecheinrichtung: wo ist eigentlich das Mikrofon verbaut im Innenraum? -
Bißchen Bildmaterial...
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News:
http://www.worldcarfans.com/11…old-weather-testing-videoZitat:
ZitatThe 2017 MINI Countryman has been spied undergoing some last minute cold weather testing.
Slated to be introduced sometime sometime next year, the crossover has an evolutionary design but adopts a new front fascia with an enlarged grille and restyled headlights. The déjà vu design continues further back as there's extended fender flares, a sloping roof and a tailgate-mounted spoiler.
Engine options will carryover from the Cooper, so expect a variety of petrol and diesel units including a 1.5-liter three-cylinder with 134 bhp (100 kW) and 162 lb-ft (220 Nm) of torque as well as a turbocharged 2.0-liter four-cylinder with 189 bhp (141 kW) and 207 lb-ft (280 Nm) of torque. There should also be a range-topping John Cooper Works variant with a 2.0-liter TwinPower Turbo four-cylinder engine that develops 228 bhp (170 kW) and 236 lb-ft (320 Nm) of torque.
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Nachtrag: Stadt nachts, kaum was los, Sommernacht und Scheiben auf
Schade, dass du beide Umzüge in die falsche Gegend gemacht hast...
Frankfurt wäre DIE Alternative gewesen 
Ich liebe es
, ein Gedanke 