Guckst du, inkl. Gutachten und Beiblatt:
Das John Cooper Works - Tuning Power Kit für den F56 CooperS (inkl. Klappenauspuff JCW Exhaust)
Beiträge von Chucky101
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Steinewerfer?
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Wenn du beim S das JCW-Exterieur und ggf. auch noch das TuningKit ordern würdest, kann es eigentlich nur eine Antwort geben:
Kein CooperS, sondern direkt MINI JCW F56
Wegen Auspuff: Ich würde erst einmal abwarten!
Rein rechtlich darfst du das Kit auf der Straße nur geschlossen fahren.
Mal sehen, wie sich der Works schlagen wird.Ansonsten helfen die Fachthreads gut weiter
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Echt genial die Sitze.
Ich habe die folgenden "Sitze-Postings" in den Interieur-Thread gepackt:
Das Interieur des MINI F56 JCWUm mal wieder zum Auto zu kommen. Bild von Facebook. Mini Szene Stuttgar!
Richtig geil schaut er so aus und ja: Das gibt sicher Mecker
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Wieso so muss man immer einen neuen Thread aufmachen? Gehört doch zum Thema. Es gibt halt Leute die sich fürso Kleinigkeiten Interessieren.
Ganz einfach: Weil es ansonsten im allgemeinen Thread unter geht und nachfolgenden Usern nichts bringt!
Ein neuer Thread mit aussagefähigem Threadtitel trägt zur Übersicht bei
Die Frage mit dem Auspuff ist allerdings interessant. Ich glaube ich mache mal einen Thread dazu auf!
Danke. Konstruktiver Vorschlag
Dort Auspuff einzeln:
Klappen-Sportauspuff aus John Cooper Works-Tuning Power Kit F56 CooperS einzeln kaufen und anbauen?Hier bitte weiter Kit komplett! Danke
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Ist der Klappenauspuff (Original Teil ) einzelnd eintragungsfrei JA oder Nein
Frag den Anbieter, der Dir den Klappenauspuff einzeln verkauft (das wäre seriös vom Verkäufer)
oder eröffne einen neuen Thread zu Deinem gewünschten Thema. Hier geht es um das komplette Kit.HoffeDu verstehst mein Gebabbel
Leider nein, denn...
aber kann verstehen das Du lieber komplett verkaufen willst
Ich verkaufe gar nichts was Kraftfahrzeuge betrifft, weder Autos, noch Zubehör.
Ich bin nur Derjenige der freundlichen Menschen kostenlos eine Plattform zur Verfügung stellt, um sich auszutauschen -
Aus meiner Sicht gibt es zwei Dinge: 1.) Technik und 2.) Optik.
Persönlich mochte ich optisch bisher keinen Works oder später GP.
Ausnahme ist der R55 Works. Den finde ich bis heute einfach
Technisch ist der F56 JCW das Geld sicher wert.
Wenn ich mir nicht sicher wäre, würde ich S und JCW optisch beurteilen, Beide fahren und dann entscheiden. -
Ich kann da auch nicht Neues entdecken, aber meine Vermutung wurde auf wunderbare Weise bestätigt. Immer wieder lustig wie Tatsachen ignoriert werden.
Was babbelst Du eigentlich
1. Posting des Threads ist gleich bedeutend mit nichts Neues Das Gutachten steht. Da gibt es doch nichts zu diskutieren!? Ein Gutachten ist ein Gutachten.
Wenn man Fragen hat und sich nicht sicher ist, geht man zum Fachmann und klärt (für sich) verbindlich.Bzgl. des Kits (es geht hier um das Kit, inkl. Klapperauspuff, nicht um Teile davon) ist es auch einfach:
Kaufen oder nicht kaufen. Ich habe es nicht gekauft, da es mich nicht gänzlich überzeugt hat... -
Mit ist das völlig schnuppe...
Coupe? Hatch? MINI
Es gibt kein Auto, das auch nur annähernd diese Emotionen (in mir!) weckt.
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Dann gibt es für das Verhalten irgendwie keine Erklärung!?
Hab ich bisher noch nicht erlebt, dass Jemand nicht (...) toitoitoi.
