Klar, warum nicht 
Beiträge von Chucky101
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ist immer Geschmacksache was der eine geil findet und der andere nicht.
Yep
Klapperauspuff
Der KlappERauspuff resultiert bei mir auf dem iPad/iPhone auch immer
Ich finde es perfekt, dass die Geschmäcker verschieden sind.
Ist doch langweilig, wenn alle das Kit fahren wollen oder den Remus XYZ oder sonstwas.Individuell
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In einer Woche kann man "überall" selbst hören gehen
und fahren 
Negativ sind nur zwei klitzekleine Kleinigkeiten:
1.) Im Motorraum keine Abhebung zum CooperS, kein JCW-Batch o.Ä.
2.) Die unterschiedliche Handhabung der Öffnungen/Lufteinlassgitter*Erstes Fazit: Ich finde den Works richtig gelungen, zu 99,9%
Selbst werde ich keinen JCW ordern, aber man muss ja nicht Alles haben
* Gitter zu / offen:
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@Chucky101 kann man irgendwie den Auspuffsound des MaxiTuner Potts mit dem Originalen des JCW vergleichen? Hört sich irgendwie ähnlich an auf den Videos
Es ist so schwer zu vergleichen...
Das Kit ist definitiv lauter (ich frage mich immer noch, wie die das gepackt haben
),
aber irgendwie ist der Sound teils "blechern", wie bei einer leeren Büchse...Der Maxi-Tuner ist dumpfer, auch bei niedrigen Drehzahlen im Innenraum hörbar.
Mir persönlich gefällt der Sound des Maxi-Tuner daher insgesamt besser, da fast nur Stadtverkehr.
Persönlich würde ich auch den Remus dem Kit-Auspuff vorziehen.
Der Auspuff des JCW scheint ebenfalls dumpfer zu sein, als der des JCW-Kit.Das Kit würde ich "nur" wählen wegen Leistungssteigerung + Sound. Ich finde man muss das selbst hören.
Die Videos sind so dermaßen abhängig von den verwendeten Kameras/Smartphones und Komprimierung. -
8,3l / 100km ist doch absolut i.O.!
Ich finde bis 8,5l ist es mehr als normal
Darüber hinaus würde ich langsam nervös werden... -
Ich habe gestern ein kurzes Video des JCW F56 gemacht.
Ich schaue nachher mal nach und lade es hoch.Leider nur ein iPhone-Video, ohne große Bearbeitung.
Aber ich finde man hört schon deutlich das dumpfere Auspuffgeräusch (im Vergleich zu einem neuen CooperS):Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Da Neuwagen, in der Einfahrphase, nach kurzem Warmlaufen nur bis knapp 4.000 Umdrehungen gedreht!
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Ich finde Auspuffsound kann man kaum verbal beschreiben, weil Jeder anders empfindet.
Der Thread sagt Alles:
Sammlung von F56 MINI SoundfilesIch habe gestern ein kurzes Video des JCW F56 gemacht.
Ich schaue nachher mal nach und lade es hoch. Ich hoffe, heute noch... -
Der Auspuffsound des Works ist völlig anders. Nicht mit dem CooperS oder Kit vergleichbar.
Wobei der Works den ich gestartet habe noch im 2stelligen Kilometerbereich gewesen ist
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Wer "Verkaufs-Hilfen für MINI Verkäufer" als gottgegebne Highlights feiert, kann ich nicht ernst nehmen.
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Das Handbuch gibt dazu einen guten Überblick, aber hier im Fred hatte Chucky101 auch schon mal den passenden Ausschnitt kopiert....
Das war in den anderen Threads rund um die SSA, u.A. hier: Start Stop Automatik
--> aus den gleichen Gründen startet der Motor wieder.
