Du mußt mehr liefern
ab nach Oxford,
Verbrenner testen ![]()
Du mußt mehr liefern
ab nach Oxford,
Verbrenner testen ![]()
Dein Beitrag ist/war hier falsch.
Dort wirst Du fündig…
Richtig Peter, der neue MINI J01 ist
ja nicht mal der direkte F56-Nachfolger
,
sondern ein BEV auf einer neuen MINI-Plattform.
Wichtig wird sein, wie er sich fahren lässt ![]()
Auch wenn das der E-Mini ist ,
wird der Benziner nicht groß anders aussehen .
Doch. Andere (die alten) Türgriffe, weniger BMW-Technik,
mehr alte Details, da weiter auf F-Plattform.
Dort nachzulesen und weiter zu verfolgen:
Nochmals verschoben, Link siehe oben - Beitrag #16 ![]()
Ok, interessant ![]()
… ich hätte eine wesentlich pragmatischere Ansicht und
denke, dass hier eher konservative Farben gewählt werden.
Vielleicht nicht im Forum, aber wer weiß ![]()
In jedem Fall interessant, CM U25 in Türkis, am Strand.
Bin gespannt
Mutiger?
Das ist ein BMW / MINI Countryman ![]()
… welche mutige Farbe hätten wir denn gerne,
bzw. haben wir in der Vergangenheit gewählt ![]()
Hab es verschoben ![]()
Elektro-MINI dort:
Gruß Oli
Und was heißt das jetzt genau?
(…) Und was heißt das für mich? Warten und ich kann nichts machen?
Vielleicht einfach mit einer simplen
Bitte, etwas Nachdruck und einem danke versuchen?
… hier versuchen Menschen, wie Boonzay
Dir zu helfen. Dein Ton und die Erwartungs-
Haltung sind IMHO völlig unangebracht.
Ganz nebenbei: hier ist der Wartesaal!
Danke für das Verständnis.
Das kann nicht normal sein.
Definitiv nicht normal.
Ich bin bereits auf der Rennstrecke und diversen
Ausfahrten mit SEs unterwegs gewesen…
Da gab es kurze Reduzierungen auf 60%.
Da sprechen wir von Sekunden - danach war
die Leistung wieder zu 100% abrufbar!
BTW: weitere Einflüsse/Erfahrungen…