Jap, u. dann wollte ich sie noch entlacken u. pulverbeschichten lassen.
Kostet mich dann unter dem Strich nicht unerheblich weniger wie Komplettpellen. Aber ich glaube ich will eh welche von OZ für den Winter.
Jap, u. dann wollte ich sie noch entlacken u. pulverbeschichten lassen.
Kostet mich dann unter dem Strich nicht unerheblich weniger wie Komplettpellen. Aber ich glaube ich will eh welche von OZ für den Winter.
@01goeran, super, vielen herzlichen Dank.
Der Verkäufer möchte für die neuwertigen Track Spoke 501 dann € 350 haben. Mhhh. muß ich noch überlegen, ob ich dass so mache. Bei gescheiten runflats + Sensoren bin ich dann mit Gewichten, Montage usw auch bei irgendwas mit 1,1k. Dann kann ich ja auch fast das Sommerspecial von z.B. Leebman mit 1,4k nehmen.
Wer die Wahl hat...
Wie kann ich denn bitte bei den Track Spoke 17" den Unterschied zwischen den Track Spoke 501 u. 562 erkennen.
Die Track Spoke 501 sind für den JCW u. die 562 sind für alle F54/55 außer JCW.
Könnte neuwertige Track-Spoke Felgen für die Winterbereifung bekommen - siehe Fotos, bin aber relativ ratlos, ob dies nun 501 oder 562 sind.
Danke für Eure Antwort im voraus.
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Die passen bei mir nicht drauf, habe die V2.
Dann einfach mit Schieblehre den Innendurchmesser hinten von den zu verkaufenden Endstücken messen = ca. Außendurchmesser Endrohr ESD.
JCW + S = JCWS
Danke, dass Du uns vor dem Fehlkauf gewahrt hast, € @JCW_Fan.
Es standen - mich eingeschlossen - mehrere vor der Kaufentscheidung. Jetzt dank Deines Berichtes allerdings wohl nicht mehr.
Die beiden sollen mal "Liebe" machen, dann würde ich einen der Kleinen nehmen.
Danke für die schönen Bilder.
Schreib mal den Durchmesser für die Aufnahme (als den Rohrdurchmesser vom ESD, auf den das Endstück gesteckt wird) dazu. Das wird helfen, da viele sich fragen, ob die Endstücke bei sich passen.
Wenn Du von LED bzw. Xenon auf Halo´s runterwechselst, dann denkst Du beim Fahren - vor allen Dingen außerhalb der Stadt - Du hättest Teelichter verbaut.
Weiterhin wirst Du Probleme mit dem Wiederverkauf bei Halo´s bekommen.
Das normale "kleine" Navi ist top, vor allen Dingen für € 800 im Vergleich zu den wirklich unverschämten € 2060 für das Prof..
Schau Dir mal den Unterschied selbst beim Händler an u. teste. Mir würde es langen. Oder fährst Du jeden Tag nach Navi u.brauchst 3D-Darstellung, Splitscreen, XL Journey, 20 GB Festplattenspeicher u. Buchstabenerkennung am Controller?
Das normale Navi für wirklich gut u. ausrechend.
Wenn ich zwisschen Navi Prof. u. LED zu entscheiden hätte, bräuchte ich nicht den Bruchteil einer Sekunde, um mich für LED zu entscheiden.
Denk mal nur daran, Du machst Deinen neuen Flitzer am Abend nach dem Besuch beim Italiener an u. bist der Einzige mit Halos auf dem Parkplatz. Deine Freunde werden den Hut für Dich kreisen lassen. Neeee, geht überhaupt von 0,0 so etwas von nicht.
Halos?
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