Beiträge von Axel1

Zitat von Maddin22

Ein lustiger Thread:

1. Threadstarter sucht Tuner mit Box

2. Teilnehmer unterstützen das Ansinnen, berichten Positives

3. Threadstarter findet Tuning unnötig, und hinterfragt vehement Einsatz einer Box. Mini sei auf Landstraßen übermotorisiert.

Zu den Fakten:

- Der JCW hat gut Rumns, kann aber gerne mehr haben.

- Als JCW fährt meiner ab Werk bis zu 236 km laut Tacho. Da komme ich aber seltenst hin. Die Autobahn ist fast nie sicher genug für so eine Geschwindigkeit und wenn, dann vlt für 15 Sekunden, bis wieder jemand rauszieht. Vmax-Begrenzung raus lohnt sich für mich deshalb nicht.

- Box mit TÜV erspart lästiges Kabel abziehen.

- Fahrwerksumbau/ -austausch ist meiner Meinung nach der Schritt vor einer Box.

- >200 km/h fahren ist mit dem Mini locker und sicher möglich. Der liegt stabil auf der Straße, aber die Windgeräusche sind zu stark, weshalb es keinen Spaß macht.

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Moin,

ja, scheinbar habe ich mittlerweile, seit dem Start meiner Anfrage zur Box, meine Meinung hierzu geändert.

Erzähle mir doch mal, warum der Mini JCW noch mehr Power haben soll, wenn er ab Werk schon gut abgeht? Warum nüssen manche Menschen immer von etwas mehr und mehr haben wollen, wenn schon genügend da ist?

Warum sollte der JCW denn bei über 200bKmh, Deiner Meinung nach zu laut sein und wer sagt denn, das das Fahren dann keinen Spaß mehr macht? Nur, Du.

Es geht mir ja am Ende nicht nur ums verbauen der Box, sondern auch um den Erhalt meiner Mini Garantie und wenn wirklich mal am Motor etwas sein sollte, werden sich alle Parteien die Schuld zu schieben werden, warum ein Schaden denn nun gekommen ist, dies sollte jedem klar sein.

Außerdem, ist es doch am Ende lächerlich, mehr Power haben zu wollen, wenn der Wagen in jeder Situation, jetzt auch schon mächtig Dampf hat.

Da freue ich mich nun doch, das ich meinen Verstand noch einmal eingeschaltet habe, was viele andere Menschen mittlerweile nicht mehr tun.

Man muss nicht immer mehr haben, manchmal sollte man es so belassen wie es ist, wenn schon genügend vorhanden ist. 👍😉

Zitat von Moeffi

Ich habe mal zugeschaut, ich würde es mir nicht zutrauen. Sind halt doch ein paar Kabel. Therotisch sind an der Box ja nur Brücken die auf die Originalanschlüsse passen. Also sollte es auch irgendwie wieder zusammenpassen. Aber da lass ich meine Finger weg

Das heißt, man müsste dann immer zwischendurch zum Tuner fahren, wenn man das Teil mal für einen anstehenden Termin abbauen möchte. Alleine dieser Aufwand, würde mir schon überhaupt nicht gefallen.

Danke Für für die Info hierzu.

Grüße,

Axel

Moin, nie im Leben würde ich so etwas alleine machen wollen. Entweder würde ich das komplette Tuning, sei es nun Chiptuning oder der Einbau einer Tuning Box, dem Tuner machen lassen, oder ich würde die Finger davon lassen 👍😉.

Bin mir übrigens immer noch nicht sicher, ob ich mir in Kiel vom Tuner die Box verbauen lassen soll oder nicht? Kann man denn auch später diese Boxen jederzeit selbst abziehen und wieder drauf stecken, oder ist das kompliziert?

Grüße

Zitat von MiniMaus*

Nein, denn die Eintragung bezieht sich ja auf einen Hersteller

Wenn dann darfst den freundlichen TÜV (oder wer bei dir einträgt) besuchen und die andere Felge auch eintragen

Wenn die Abmessung gleich ist eigentlich eine einfache Sache

Zitat von MiniMaus*

Nein, denn die Eintragung bezieht sich ja auf einen Hersteller

Wenn dann darfst den freundlichen TÜV (oder wer bei dir einträgt) besuchen und die andere Felge auch eintragen

Wenn die Abmessung gleich ist eigentlich eine einfache Sache

Wenn aber doch nur das im Schein steht, dann steht doch gar kein Hersteller dahinter, sondern nur die Reifengröße. Wo steht denn, welche Felge ich fahren darf?

mini-f56-forum.de/attachment/249474/mini-f56-forum.de/attachment/249474/

Moin, also wenn die Einpresstiefe, der Lochkreis und alle anderen Daten einer Felge übereinstimmen, darf man also doch jede ix beliebige Felge drauf machen, oder?

Ich suche eine andere 17 Zoll Felge für mein F57 Cabrio. Im Brief ist nämlich auch nur eine 17 Zoll Felgengröße eingetragen.

Grüße

Zitat von Johann361

Hi Axel,

ist ja voll okay! Ich finde jeder sollte machen was er für richtig hält und dass du so begeistert bist ist doch die Hauptsache!

Danke. Es ist ja auch am Ende, eine Sichtweise der Dinge. Wie ich schon geschrieben hatte. In jungen Jahren, wollte ich auch immer gleich jedes neue Auto das ich hatte tunen lassen. Heute siegt dann doch meist die Vernunft und es ist ja nicht so, das der JCW mit seinen 231 Pferden langsam wäre 😉.

Ich wünsche Dir ein schönes Weihnachtsfest.

Grüße

Zitat von Moeffi

Alter schützt vor Torheit nicht🤗 kannst gerne mal auf mein Alter schauen

Wir haben im F54s knapp 300 Ps mit einer Stage 2 und im F57 JCW 275 mit Box.

Höchstgeschwindigkeit ist mir völlig egal. Mit dem Cabrio nutze ich noch nicht mal die werksmäßige. Mit dem kurzen Radstand macht das schlichtweg keinen Spaß und ist nur anstrengend

Aber der Zugewinn an Drehmoment der macht aber mal richtig Laune, weil jetzt einfach noch mehr Dampf in allen Drehzahllagen da ist.

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Moin, das sehe ich leider völlig anders. Warum sollte es denn anstrengend sein, mit dem JCW, auf der Autobahn richtig schnell zu fahren? Es macht für mich einen riesen Spaß, da er sich wie auf Schienen fährt und eine sehr gute Straßenlage hat. Wozu braucht man sonst 231 PS oder gar mehr? Auf den Landstraßen darf man meistens eh nur 80 bis 100 Kmh fahren. Dazu braucht es sicherlich dann kein Tuning und sogar ein normaler JCW mit 231 PS, ist dort auf der Landstraße, schon über motorisiert. Dampf in allen Drehzahllagen hat der Wagen doch jetzt auch schon, da brauchen wir uns doch nichts vor zu machen.

Im Laufe der Jahre hatte uch sicherlich schon 8 Fahrzeuge tunen lassen. Meist waren es Diesel Fahrzeuge. Auch den 2.5 Turbo Benziner, 5 Zylinder von Ford ließ ich vom Fachmann tunen.

Sorry, aber mein jetziger JCW, ist das erste Auto von vielen, wo ich mich wirklich Frage, tut das überhaupt noch Not? Sicher, er wird dann noch besser gehen, aber wozu?

Grüße

Zitat von Johann361

Najaaa… 4xxnm vs 320nm macht den Unterschied. Achso, du wärst mit der richtigen Software mehr als 6 Sek. schneller von 100-200. Wer es braucht macht es, wenn du zufrieden bist kannst du das Geld ja in was anderes Investieren

Erzähle mir doch bitte nicht, dass der JCW Dir jetzt auch nicht schon einen riesen Spaß machen würde. Wenn nicht, hast Du Dir das falsche Auto gekauft. Der Wagen ist doch jetzt auch schon der Hammer. Übrigens, ums Geld geht's mir sicherlich nicht. Es geht mir nur da drum, ob es eigentlich einen Sinn macht, durch den Einbau einer Box, ein Paar Sekunden schneller zu sein? In Deinem Alter, war ich allerdings auch noch so heiß 😁.

Grüße

Zitat von V8Starblau

Da schließe ich mich gerne an, möchte auch gerne chippen aber da meiner 2022 er Baujahr is wird das wohl nix.....

Moin, ich hätte jetzt einen Tuner gefunden, der mir eine Box einbauen würde. Es ist die Firma CTK in Kiel.

Ob er die Box auch eintragen würde, müsste man erfragen. Kostet fast 700 Euro, inkl. Messung der Leistung.

Mittlerweile bin ich aber schon wieder davon ab gekommen. Mal ehrlich, fährt sich der JCW F57 jetzt nicht auch schon geil? Auch wenn die Box eingetragen werden würde, verfällt die Mini Garantie. Spielt es eine Rolle, ob er eventuell 10 Kmh schneller fahren würde, oder ob er eventuell 3 Sekunden schneller von 100 bis 200 fährt?

Jedesmal wenn ich in den Wagen steige und ihn fahre, bin ich sehr über die Leitung beeindruckt. Auf der Autobahn fahre ich jetzt schon fast allen dort weg.

Im Ernst, eigentlich ist der Einbau einer Box doch völliger Quatsch.

Ich überlege mir den Einbau zwar immer noch, aber ich denke, das ich die Vernunft walten lassen.

Grüße und schöne Weihnachten.

Axel

Hallo,

gibt es im Norden, Schleswig Holstein eine Firma, die für den F57 JCW BJ. 2022 eine Tuning Box anbietet und diese auch am Fahrzeug einbaut?

Leider ist dieses Baujahr nur schwer und kompliziert, per Chiptuning zu tunen und mein Steuergerät lasse ich sicherlich nicht ausbauen und verschicken.

Ich würde mich über Antworten hierzu freuen.

Grüße