So war gestern da. Eine Spülung konnte nicht gemacht werden, weil die Schraube, auf welches dieser Adapter drauf kommt, oxidiert sei und der Aufwand zu groß sei den aufzubohren und dann eine neue Schraube zu bestellen.
Die haben mir dann angeboten das Getriebeöl zu wechseln, insgesamt haben die es 4x gemacht. Das alte Öl war nur noch schwarz, keine Spähne oder sonstiges im Öl gefunden.
Ich denke aber, wenn ich zurück in Deutschland bin, frag ich nach was das mit dieser oxidierten Schraube kosten würde und in 2-3 Jahren vor meinem 2. Wechsel direkt erneuern lassen.