Beiträge von F56-SE

Ich habe eine recht neue Installation die dem stand der Technik entspricht.

In der Garage als auch eine von innen schaltbare Außensteckdose, abgesichert mit Sicherung und FI.

Bei der Außensteckdose hatte ich bei Ladestärke Maximal keine Probleme. Es war nix zu spüren.

In der Garage konnte ich eine minimale Wärme feststellen weil da auch gleichzeitig das Balkon Kraftwerk 600W reingeworfen hat. Aber wirklich minimal und ich habe alle 30 Minuten nachgeschaut. Bisschen paranoia schadete nie

Da ich für den Ziegel die Wandhalterung für die Garage gekauft und montiert habe, damit der Ziegel trocken bleibt und nicht geklaut wird, steht meine Ladeeinstellung jetzt auf Medium = 7A = 1,7 Kw. Damit braucht er etwas länger aber es wird nix warm und ich kann die Sonne nutzen

Happy Weekend

Heute zum ersten mal länger/weiter unterwegs gewesen und auf der Autobahn

den Schnelllader ausprobiert. 47KW war ordentlich, das Kabel aber auch .

Die HPC Station war so einfach zu bedienen, da sollten sich mache AC Lader mal ne Scheibe von abschneiden. Kosten 0,49€ mit der MINI-Card.

Habe mir jetzt auch die EWE-GO Karte und App besorgt, Die Karte kostet nichts, keine monatliche Gebühr und HPC Laden kostet an den EWE-Go Säulen (meistens Mc Donalds) nur 0,52€.

Prima Zweit-Karte für weite Touren denn Mc-D gibt es eigentlich überall.

Happy Weekend Euch allen.

Wenn man die aktuellen Service Inklusive Angebote sieht liegt man bei ca. 404,-€ pro Inspektion alle 2 Jahre. Also nicht wirklich viel günstiger als Du bezahlt hast und man wäre bei SI das Geld 4-6 Jahre vorher los.

Wenn man es genau betrachtet hat man Service Kosten von 200-250,-€ pro Jahr. Das ist absolut überschaubar und schaffe ich mit meinem Verbrenner nicht ansatzweise.

Wieviel KM hat der gute denn in den 2 Jahren gelaufen ?

59,-€ für den Räderwechsel kostet es bei BMW auch. Ich zahle 115,-€ inkl Einlagerung und das kostet es mittlerweile überall selbst beim Reifen Fredel um die Ecke.

Dazu mal eine Frage auch wenn vielleicht nicht ganz das Topic getroffen wird.

Ladet (AC oder Steckdose) ihr immer erst bei 20% auf oder auch mal z.B. bei 40% oder 50% auch wenn es für die nächste Fahrt noch reichen würde damit er einfach immer voll ist ?

Danke Euch

Ich habe meine THG Quote bei Mini letztes Wochenende beantragt. Sie sprechen von 70,-€.

Mal sehen wie lange das dauert. Für 10,-€ weniger und Sofortüberweisung hätte ich auch nicht lange überlegt.

Genau, da spielt ja dann die persönliche Situation eine Rolle.

Was habe ich wo zur Verfügung und ich denke die Kombi von App und Karte ist eine gute Kombi. Eins ausschließen würde ich jetzt auch nicht.

Die 4,99,€/mtl. von BMW habe ich vorsichtig geschätzt locker jeden Monat raus.habe ja einen gebrauchten daher kein frei Jahr.

Die Stadtwerke Säulen hier und Allego bei der Arbeit sind in der App mit 35ct angegeben. Zu Hause zahle ich 29ct. Das finde ich jetzt völlig ok. Spannend wird es natürlich wenn man seinen Dunstkreis verlässt und irgendwo Laden MUSS aber das kann man planen oder in Kauf nehmen so wie man früher zur Not auch mal an der Autobahntanke getankt hat.

Happy Weekend

Zitat von fachwerk_camper

Langfristig wirst du feststellen das eine Karte um einiges angenehmer ist, als das händeln der App.

Ich dachte zum Anfang auch eine App reicht, aber wenn man erstmal im Nieselregen vor der Säule steht, freut man sich wenn man nur die Karte dran halten muss 🤭

Gruß Benni

Das glaube ich sofort!!!

Ich hoffe sie ist Montag in der Post

Super, danke für die Info.

Dann passt es ja.

Heute nochmal in der Stadt probiert und folgendes getestet/ festgestellt.

Laden starten per App geht ohne Probleme.

Aufsperren des Autos stoppt den Ladevorgang. Verriegelt man wieder, weil man z.B. nur die Parkscheibe vergessen hatte, wird das Laden fortgesetzt.

Öffnet man nur den Kofferraum per Koffortzugang oder Taste am Schlüssel läuft der Ladevorgang weiter.

Auch hatte ich heute die App nicht gestoppt und konnte daher auch den Ldevorgang damit beenden 😁

Happy Weekend

Hallo Zusammen,

seit gestern ist der kleine da und heute spontan das erstmal öffentlich geladen.

Dachte eigentlich es wäre ganz einfach das Auto zu laden aber vermutlich zu einfach

und habe es deshalb nicht verstanden.

Habe mir den Mini Charging Aktiv Tarif besorgt aber die Ladekarte ist noch unterwegs.

Also dachte ich mit, laden per App. Waren nur 35ct/Kwh. Also Kabel ans Auto und dann Kabel in die Säule fürs

AC Laden gestreckt. Dann in der Mini App verzweifelt Laden per App gesucht bis ich das dann mal

in den Untermenüs gefunden hatte - aber OK gefunden Laden gestartet, Läuft.

Nach einer Stunde zurück, App hatte ich geschlossen, konnte ich den Ladevorgang in der App nicht stoppen.

War etwas am fluchen da ich in er App nix finden Konnte zum stoppen, die App sagte mir immer wieder „ladesäule besetzt“. Er kannte meinen aktiven Ladevorgang nicht mehr. Das Auto lud aber weiter an der Säule. Kabel waren verriegelt. Verdammte Hacke, wie stoppt man das ?

Habe dann das Auto aufgeschlossen. Konnte dadurch das Ladekabel aus Auto und der Säule abziehen. Daraufhin leuchtete die Säule wieder grün = frei.

Ist das so ? Einfach abziehen und fertig ? Wenn ich per App Lade, das ich zum beenden einfach das Auto aufschließe, das Ladekabel entriegel und abziehe, ?

Kein Laden Stoppen befehl, Button oder beenden wie mit einer Karte. Abziehen und fertig ?

Kann mir das mal bitte jemand bestätigen oder erklären. Hatte das irgendwie anders erwartet aber wenns so einfach ist, dann gut. Steht halt nirgendwo beschrieben das laden per App

Hier noch das Premierenfoto von ersten Laden , er ist leider nur halb drauf

ich mach mal mit, auch wenn ich ihn gestern erst übernommen habe.

EZ/BJ 12/2023

6.250 Km

SoH 100% lt. Zertifikat

Happy Weekend