Beiträge von minicx22

Zitat von BastianB81

Hallo Zusammen,

mein MINI F56 JCW ist auch mit der Option "S0552 Adaptiver LED-Scheinwerfer" ausgestattet.

Bei meinem BMW verhält sich der adaptive Scheinwerfer so, dass im Stand beim Lenken das Licht mitbewegt wird.

Bei meinem MINI hingegen bewegt sich der Lichtkegel nicht, wenn ich im Stand lenke. Es ist aber definitiv der adaptive LED-Scheinwerfer verbaut, da ich den MINI so bestellt hatte. Es ist auch Button für das Schlechtwetterlicht vorhanden, sowie die Spiegel in den Scheinwerfern.

Wie verhält sich das adaptive Licht bei eurem MINI? Bewegt sich der Lichtkegel, wenn ihr im Stand lenkt?

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Hallo Bastian,

nein bei mir bewegt sich da auch nichts.. Ich vermute dass die "adaptive" Funktion sich nur auf den Fernlichtassistenten bezieht..

Ist anscheinend ein häufigeres Problem aktuell.. Bei einigen BMW Modellen mit dem alten Bediensystem tritt der Fehler ebenfalls vermehrt auf..

In einem Forumsbeitrag von einem deutschen Autoforum hat es geholfen den Minuspol der Batterie abzuklemmen und ein paar Minuten zu warten. Das wurde von einem weiteren Nutzer bestätigt. Vielleicht hilft das ja auch bei den MINIs.

Zitat von Johann361

Frechheit... man kann auch Übertreiben. Die Lifter haben ein Datum, ja. Aber dafür zur Nachprüfung zu bitten ist auch übertrieben.... Naja

Ist ganz normal. Die Dämpfer sind eben TÜV relevant (Fußgängerschutz). Wenn du Glück hast, drückt der Prüfer noch ein Auge zu.

Sollte aber doch mal was passieren, können beide Parteien schnell Probleme bekommen.

Zitat von Pewex

Habe mir damals mal ein Bogen 1500x1000mm gekauft, und u.a. die Leiste vorne foliert.

Man muss es halt entsprechenend zuschneiden. Aber man kann es auch als Leie mit etwas Geschick hinbekommen.

10.jpg2.jpg

Hast du die Leiste vor dem Folieren ausgebaut, oder alles im eingebauten Zustand foliert?

Darf ich fragen, warum du nicht zu einem Händler gegangen bist? Wenn dein Fahrzeug 2021 erstmalig zugelassen wurde, läuft das ganze sehr wahrscheinlich über die Kulanz und du hast keinen Aufwand und keine Kosten. Ich drücke dir trotzdem die Daumen, dass es nach dem Tausch der Antenne behoben ist. LG

Ich arbeite bei einem BMW/MINI Händler. Wir hatten den Fehler bei uns schon häufiger.

Nachdem wir die Autos neu programmiert haben, erkannten die meisten BMWs/MINIs wieder den richtigen Standort.

Es kann jedoch auch an einem Fehler im Steuergerät liegen. Z.B. Wasserschaden am Telematiksteuergerät

Ich würde auf jeden Fall einen Termin in einer Vertragswerkstatt vereinbaren und drüber schauen lassen.

Mein Partnet hat seine Bremssättel in Performance Red lackiert. Sieht wirklich super aus. Passt perfekt zu den Roten Details. Mir ist kein wirklicher Unterschied aufgefallen.

Ich habe bei mir Zuhause noch Racing Rosso rumliegen. Wenn ich mal dazu kommen sollte, meine zu lackieren kann ich gerne ein Bild nachreichen.

Überprüfe im Auto über den Punkt MINI ID, ob dein Digital Key korrekt mit deinem Konto verknüpft ist. Ich vermute, dort liegt das Problem. LG

Hallo zusammen,

mein Partner muss sich aus Platzgründen leider schweren Herzens von seinem geliebten MINI Cooper S F56 trennen.

Ich wollte die Gelegenheit nutzen und die Anzeige hier im Forum mit euch teilen – vielleicht ist ja jemand von euch gerade auf der Suche nach einem neuen Liebling.

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/mini-cooper-s-f56/3074728850-216-8684

Modell: MINI Cooper S F56 (192PS)

KM-Stand: 98.000km

EZ: November 2019

Automatik bzw. DKG

Frischer TÜV bis 04/27

Farbe: British Racing Green

8-fach Bereifung

H&R Federn in Kombination mit H&R Spurplatten verbaut und eingetragen (Sommer- sowie Winterbereifung)

Neue Bremsen vorne (Beläge+Scheiben)

Ausstattung lt. Hersteller:

18" LM Räder Cup Spoke 2-tone
Armauflage vorn
Bordcomputer
Colour Line Carbon Black
ConnectedDrive Services
Dachhimmel anthrazit
Fußmatten in Velours
Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion
Handyvorbereitung Bluetooth mit USB-Audio-Schnittstelle
HiFi Lautsprechersystem harman/kardon
Intelligenter Notruf

John Cooper Works Aerodynamic Kit
John Cooper Works Lederlenkrad
John Cooper Works Sportsitze
Kindersitzbefestigung ISOFIX für Beifahrersitz
Klimaautomatik
MINI Connected
MINI Navigationssystem
Modellschriftzug Entfall
Motorhaubenstreifen schwarz
Multifunktion für Lenkrad
Nebelschlussleuchte

Panorama Glasdach
Radio MINI Visual Boost
Real Time Traffic Information
Remote Services
Sichtpaket
Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
Sonnenschutzverglasung
Sport-Automatic Getriebe mit Doppelkupplung
Teleservices
Warndreieck und Verbandkasten

Seine aktuelle Preisvorstellung liegt bei 20.499€ VB. Das Fahrzeug kann in Erbach an der Donau (Nähe Ulm) gerne besichtigt & Probe gefahren werden.

Gerne bei Fragen zum Fahrzeug direkt über die Anzeige kontaktieren.

Liebe Grüße und ein schönes Wochenende!

Achso das macht Sinn.

Der Motor läuft eigentlich fast immer mit. Das Auto startet immer elektrisch, schaltet aber recht schnell den Verbrenner mit hinzu und fährt kombiniert. Je nach Fahrsituation natürlich.

Ausser du bist explizit im eDrive Modus unterwegs. Da fährt dein MINI dann nur rein elektrisch, wenn die Batterie genügend geladen ist.

In deinem Fall würde ich die Battery Hold bzw. Save Battery Funktion aktivieren, bis dein Motor warm gelaufen ist und danach zum normalen Hybrid Betrieb zurück switchen..

Viel Freude mit deinem neuen MINI!