Also meiner ist auch aus 2019 mit OPF und hat auch leichte 'Pops'. Also im Stand ist das kein Knallen oder so. Beim Fahren hab ich aber ab und zu beim runterschalten mit Zwischengas richtiges Knallen (aber halt durch den OPF jetzt nicht super laut).
Was bei deinem Baujahr leider doof ist: Du brauchst höchstwahrscheinlich einen 'Femto'-Unlock damit man dein Steuergerät bearbeiten kann. Femto ist eine Firma in Finnland die leider (sofern ich weiß) die einzigen sind die das können. Ich weiß nicht ob das für Programmierung der Schubabschaltung nötig ist, bzw. ob es nicht schon andere Möglichkeiten dafür gibt. Ist leider sehr teuer und BMW kann dir beim Service evtl. den 'Unlock' wieder überschreiben.
Also wenn dir jemand ein Angebot macht, dann sollte das alles berücksichtigt sein. Aber TÜV kannst du bei den meisten Änderungen vergessen. RW-Edition hat mir ein Angebot für Softwareoptimierung mit TÜV gemacht, frag doch da mal nach was die machen können.
Es ist wirklich toll dann das Auto wirklich nach seinen eigenen Vorstellungen zu Individualisieren und bei jedem Neuteil eine Veränderung zu spüren!
. Jeder wie er mag, aber ich freue mich auf die AGA und die Veränderung des Sounds. Enttäuscht werde ich auf jeden Fall nicht sein. Auch brauchte ich eine AGA die ich ohne 21er Abnahme mit meiner Eventuri mit TÜV fahren kann. Und ich kann noch eine HJS hinzufügen ohne Probleme 
. Ich warte leider schon so lange auf die AGA. Den Thread hätte ich auch später erst eröffnen können. SIe kommt aber und dann ist sie auch schnell eingebaut. Ich werde definitiv Videos machen!