Beiträge von JCWonly

Zitat von Minimax

Ich habe nichts Anderes getan, als die Frage nach der Position der Bremsleuchten zu beantworten, um die es hier ging. Mehr ist von meiner Seite dazu auch nicht zu sagen.

Kannst du nicht mal versuchen dich zu integrieren, etwas stehen lassen und an die eigene Nase packen? Du hast Maik angepflaumt. Er sagt, daß er das nicht in Ordnung findet. Meinungsverschiedenheiten gibt es mal und sind natürlich.

Du bist aber regelmäßig provokativ auf persönlicher Ebene und kommst dann pseudo-sachlich daher. Wenn du dich nicht änderst hoffe ich das dir jemand bald sagt wo es lang geht. Das nervt auf Dauer und macht schöne Themen kaputt.

Echt? Dann initialisiert er nicht? Das hätte ich nicht vermutet.

Zitat von vorsommer

Deutet das auf falsche RDSen hin,
oder würde die Aktivierung dann überhaupt nicht starten

Das hätte ich bis heute vermutet das es gar nicht erkennt und startet. Er bleibt einfach stehen oder meldet er irgendwas? Könnte einer der Sensoren nicht melden? Was sagt der verantwortliche Händler?

Zitat von Minimax

Cool down please.
Postest du das bei den immergleichen Wiederholungen des MINI Pressetextes in anderen "Fahrberichten" auch noch?

Wo soll ich das posten? Die Fahrberichte hier sind weitestgehend authentisch und bzgl. Clubman gab es keine Fahrberichte der User.

Die Ankündigung und Aussage "...ansonsten erfrischend eigenständig formuliert und keine der zahlreichen üblichen Abwandlungen des MINI Pressetextes ist." kann ich eben nicht teilen. Alles cool und nicht down

Zitat von Minimax

Ich habe im Netz ein Video gesehen, wo alle Funktionen der großen Heckleuchten demonstriert wurden und da war das Bremssignal enthalten und anders kann es aus Sicherheitsgründen m. E. auch überhaupt nicht sein.

Link?

Aaaaaaaaaaaaaaah jetzt

Daher kommt er ja bestüüüümmmmt mit 252 +- 1PS

In jedem Fall cool das ihr das in Hilden macht und probiert ich bin gespannt wie lange der steht oder ob er direkt weg geht.

Zitat von icep

also der Klappenauspuff am JCW ist schon eine feine Sache und ich werde mir wohl auch einen zulegen.
Mich persönlich würde jedoch die Fernbedienung total stören. Die erste Umbaumaßnahme wird also sein, ein Festeinbau der Steuerung.

Hat das hier schon jemand versucht? Ich denke da an eine möglichst originale Taste neben der Taste für die Nebelschlussleuchte oder neben der USB-Audio-Schnittstelle. Wer etwas weniger Ausstattung hat, und z.B. keine Frontscheibenheizung geordert hat, könnte diese Taste dafür benutzen. Und wenn jemand sehr detailverliebt ist, lässt sich diese natürlich schön bedrucken

Hammer Machst du das in einem Taster-Thread Das finde ich so klasse.

kritische Anmerkungen? Zum Beispiel "So aufgeräumt ... das Cockpit ist es immer noch nicht. Es ist zugebaut und unaufgeräumt wie das Zimmer eines Achtjährigen". Das ist keine kritische Anmerkung, sondern eine selten dämliche Beleidigung unserer "Achtjährigen"

Ansonsten steht da tatsächlich 0 Neues drin. Nichts was man nicht schon wüsste.

"... ob noch genug Mini im Mini steckt"? Setzen, 6.

Zitat von Flitzi

Das ist vielleicht ein Cooper S "Sport", aber kein Works. 231 PS im Topmodell der Marke, in der Golfklasse, das gut ausgestattet bei locker 50k€ liegen wird, ist ein Witz.

Kannst du den Witz bitte erläutern? Ein JCW definiert sich meiner Meinung nicht durch reine Motorleistung sondern durch mehrere Komponenten. Motorleistung kann ich bei einem Cooper S recht einfach erhöhen. Ein JCW wird es dadurch nicht.

@Equilibrium
Chucky hatte Anfang des Jahres das Folgende aufgeschnappt und der Cooper SD hat sich bewahrheitet. Ob dann die 251 oder gar 252 oder 253 kommen werden

Zitat von Chucky101

Interessanterweise habe ich diese Woche folgende Zahlen aufgeschnappt:

JCW F54: 253PS
CooperSD: 190PS

Aber: Ohne Gewähr!
Die Info stammt nicht von meinen beiden Münchener Quellen, welche bisher 100% verbindlich Informationen geliefert haben.

Gruß Oli

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