Morsche,
analog unserem F56-Thread bzgl. Statuscodes ( Warten auf den F56? Statuscodes und Ihre Bedeutung (F56-Edition)... )
beginnen wir nun auch den heißen Austausch für den MINI F54 Clubman 
Derzeit habe ich noch keine neue Info,
daher zunächst die gültigen F56-Statuscodes, welche vermutlich weiterhin Bestand haben werden:
Viel Spaß beim Austausch und die Vorfreude.
Gruß Oli
- Weiße Blinkleuchten (SA 785)
- Basisbereifung: 16“ Leichtmetallräder ab MINI One Clubman
Air Curtain, zur Verbesserung der Aerodynamik:
Lufteinlässe neben den Nebelscheinwerfern leiten die Luft in die Radhäuser,
die dann seitlich hinter den Radhäusern wieder austritt.
- Bordcomputer (SA 550)
- Regensensor (SA 521)*
- Bluetooth (SA 6ND)
- Klimaanlage (SA 530)
- elektrische Parkbremse
* das hat mich an den Clubman-HEA verwundert: Regensensor und die automatische Fahrlichtsteuerung.
Der Licht-Drehknopf, mit der bekannten „A-Kennzeichnung“ („11 Uhr-Stellung“) wird lediglich in Verbindung mit den Sonderausstattungen Driving Assistant (SA 5AS) und erweiterte LED Scheinwerfer (SA 5A4) verbaut.
Die Serien-Licht-Drehknöpfe (ohne „11 Uhr-Stellung“) umfassen anscheinend ebenfalls die Funktion der automatischen Fahrlichtsteuerung, wenn der Schalter auf „0“ („12 Uhr-Stellung“) steht.
Ohne Gewähr, ggf. auch ein Fehler der HEA?
Analog F55 und F56 ist der Intelligente Notruf (SA 6AC) und Teleservices (SA 6AE) Bestandteil der Serienausstattung.
Eine coole Variante, finde ich...
Quelle: minif56com
Warum konventionelle Türen? Ganz einfach:
Verbesserte Praktikabilität, der Zugang zur Rückbank wird erheblich erleichtert, bspw. wenn man ein Kind in den Kinder-Sitz setzen möchte.
Die Club-Door war cool mit Sicherheit ein Alleinstellungsmerkmal des MINI Clubman,
aber eben nicht wirklich praktikabel, ein wesentlicher Kritikpunkt am Konzept des R55.
Wichtiger ist für mich, dass der neue MINI Clubman nach wie vor die Split-Doors hat.
Ein besonderes Alleinstellungsmerkmal in diesem Segment und gegenüber den direkten Wettbewerbern!
Ich habe diese Türen an meinem R55-Heck geliebt 
Diese Infos passen gut zur sachlichen Zusammenfassung, rund um den F54:
Der Clubman verfolgt eine klare Positionierung und Differenzierung.
Ziel ist die Etablierung des neuen MINI Clubman als eigenständiges Modell
innerhalb des MINI-Portfolios der 3. Generation.
Alles anzeigenIch hatte das Produktmanagement schon im Sommer mit den öffentlichen Vorwürfen konfrontiert und nach der internen Sichtweise gefragt, Antwort/Zitat:
"Natürlich ist das noch ein MINI! MINI ist nicht als Größenangabe zu verstehen.
MINI ist eine Marke mit all ihren Facetten und Werten!"
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Hintergründe und Ziele des MINI Clubman F54:
1.) revolutionäre Weiterentwicklung, hinsichtlich Größenwachstum* und Produktsubstanz
2.) Etablierung als emotionalstes Konzept innerhalb des Golf-Segments
3.) Ausschöpfung Eroberungspotentiale und Erschließung neuer Zielgruppen,
bspw. Businnesskunden, Fahrschulen, ...
* Das Größenwachstum ist notwendig um die Modelle, auch innerhalb des MINI-Portfolios, stärker voneinander abzugrenzen: Zugang zum Fahrzeug, Kofferraumvolumen, Beinfreiheit, Innenraumbreite.
MINI Hatch F56 und der MINI 5-Türer Hatch F55 == Polo-Segment.
Der neue MINI Clubman F54 == „Kompaktklasse“/Golf-Segment.
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"Nimmt man alle Aspekte zusammen – Größenwachstum, Funktionalität und Variabilität, Produktsubstanz, neue Technologien, Fahrkomfort und Langestreckentauglichkeit – wird eines deutlich: Der neue MINI Clubman ist ein vollwertiges Erstfahrzeug für alle Bedarfe!"
Ich habe im 4. Beitrag die wesentlichen Punkte zusammengefasst:
Klick mich
Stand bei den Gebrauchten beim Händler in der Nähe.
EB ist einfach eine richtig tolle Farbe
Mit TentacleSpoke, ein Works. Interessant.
Farbe von @UnionChuck
Oh ja, auch der JCW gefällt mir in ElectricBlue
Bei mir ist noch nichts angekommen.
In der großen Stadt dauert die Zustellung eben etwas länger 
JCW sind doch geil
Wollen? Ja klar
Ich habe aber vor einem Jahr den Leasing-Vertrag meines 1. F56 vorzeitig abgelöst und den 2. F56 bestellt...
Das war kein günstiges Vergnügen 
Aber grundsätzlich: So ein JCW hat schon was
