@bitemyboody Ich hab mir das nochmal überdacht, also bergauf, da stört's vielleicht ein bisschen, ich schalte aber erst kurz vor Scheitelpunkt, bin da durchaus mal auf der Kupplung, wohl vom Motorrad angewöhnt, man weiß ja, welchen Gang man braucht...a bisserl Bergübung reicht... Ich wähl den tieferen Gang erst kurz vorm Scheitelpunkt, erst dann käme das Zwischengas ...
bergab fahr ich mit Motorbremse an die Kurve ran, je nach Gefälle im 3. oder 2. Gang, bleib dann untertourig bis zum Kurvenscheitel, glaub nicht, dass mich das Zwischengas stört ... Aber so theoretisch ist das schon schwierig, müsste mir mal so ein Teil über 12h ausleihen ... Hab hier keinen befreundeten @Fuchser505 wie Oli ...