@F55-WW14 Fährst du hin, klemmst Zettel an die Scheibe -
"Würden Sie mit mir tauschen? Ich hab einen Roten....., ist aber ein Cooper"
@F55-WW14 Fährst du hin, klemmst Zettel an die Scheibe -
"Würden Sie mit mir tauschen? Ich hab einen Roten....., ist aber ein Cooper"
Hallo Sébastien, das wirst Du schaffen, ich halte Dir du die Daumen! Und in 9 Wochen ist schon Ammersee .... Wir sind schon sehr gespannt auf deine kleine französische Mini ![]()
@F55-WW14 Martin, welche Anteile Sport - Mid - Green bist Du ungefähr über die ganze Tour gefahren? Und welche Durchschnittsgeschwindigkeit(en)?
Aber feier erst mal schön, geht auch die nächsten Tage ... Prost!
Auf Porsche Forenseiten werden die EBC Bremsbeläge sehr gelobt. Gibt eine ganze Palette davon...
http://www.ebc-brakes.de/start.php5?page=car
Bremsbelag vorne in Vorbereitung
http://www.ebc-brakes.de/start…Au=19579&LG=&Shop=1&Ma=88
Eine coole Einbremsanleitung in Post 2 auf der Seite Abarth-Forum vom Fachmann User SvenL
http://www.stilo.info/technik/…uff-bremsbelaegen-t36059/
Danke, Mirko
Für die Diskussion der möglichen Nachrüstsätze Bremsbeläge Cooper gehts hier weiter:
Nachrüst-Bremsbeläge für den Cooper
Die Original-Bremsbeläge des Coopers sind etwas weich, auch wird Fading beschrieben. Problematisch ist eine grosse Menge Bremsabrieb und eine in einzelnen Fällen sehr kurze Haltbarkeit - Erfahrung User @Big-J von 23.000km für den Satz vorne
Wir wollen nach möglichst besseren Nachrüst- Belägen suchen.
1. Welche Firma stellt die Originalbeläge her?
2. Von ATE habe ich folgende Beläge gefunden. Die Normalen und die ATE Ceramic.
Ganz runter scrollen auf dieser Seite: https://www.kfzteile24.de/inde…26&search=¬TypeSearch=
ATE gibt Gleiche Bremswirkung an, es kann sogar sein, dass bei der Ceramic das Pedal tiefer getreten werden muss.
Erfahrung aus dem Motortalk-Forum und Sport-1 Test:
Vorteil der letzteren: Bei gleicher Bremswirkung weniger Staubentwicklung - saubere Felgen - bei längerer Haltbarkeit und etwas höherem Preis.
Hier ein paar Erfahrungen aus dem Motortalk-Forum: http://www.motor-talk.de/forum…-von-sport1-t3892726.html
Seitenthema: Das Fading wird wahrscheinlich nur durch Stahlflex-Bremsleitungen verbessert, diese können aber in der Fahrassistenz abruptere Bremsvorgänge auslösen bei Abstandstempomat.
Von Brembo gibts noch nix, hat user @Cooper997 schon beigetragen.
Gruß Hartmut
Beim F55 Cooper findet man den Bremsbelagsatz " MDB3438 Bremsbelagsatz, Scheibenbremse" in Vorbereitung. Das scheint der gleiche wie bei Cooper S zu sein, schaut auch etwas anders aus in der Draufsicht als der vom Cooper (MDB3017).
Danke @Big-J für den Link!
http://www.brakebook.com/bb/mi…0/applicationSearch.xhtml
http://www.brakebook.com/bb/mi…7/applicationSearch.xhtml
Bei KFZ-Teile24 auch zwei ATE Beläge gefunden, sie schauen aus wie der Belag MDB3438, für den Cooper lieferbar. Der eine davon heisst "ATE Ceramic" Beide für Bremssystem Lucas/TRW (identisch, da aufgekauft) zugelassen. MINI Ersatzteilenummer Cooper 34 11 6 860 016 (wie Markus im ETK gefunden hat).
Cooper S hat die Nr. 34 11 6 860 017
@Big-J Waren noch die Winterreifen drauf, das kann man noch nicht mit Sommer vergleichen... Aber ich bin ganz sicher, dass die ersten 3 Bremsungen zwar weich waren, das stimmt mit den Belägen, wie Du schreibst, aber auf jeden Fall eine solide Verzögerung = zufrieden. Bei der 9. auf 10 km/h runter und Ausweichen war definitiv Fading im Spiel. Zum Glück hatte der Audi (auch kein Sportmodell
) bessere Bremsen ![]()
Gut, @docmarton Die Cooper S Bremse ist standfest.
Gute Frage, im ETK ist einiges zu finden, Bremsscheibe Cooper S größerer Radius ... beim Cooper einfachere Hydraulik .... vielleicht auch andere Bremsleitungen??
Genau das ist der Unterschied: Mirko, Du hast den S, der hat bessere Bremsen.
Am Sonntag ist es mir bei Landstraße durch den Dietramszeller Forst auch aufgefallen. Das Auto F55 Cooper, war nur mit 72 + 50kg vorne, 50 kg hintere Sitzbank besetzt, Tank nur halbvoll. Also sehr leicht unterwegs . ****Das wurde immer weicher *** Es war einspurig, 10+ Bremsungen aus 70 auf 30 und 10km/h wegen Gegenverkehr. .... da geht nichts mit hoher Kurvengeschwindigkeit, nicht einsehbare Kurven, Kuppen und auf beiden Seiten Böume, kaum Platz zum Ausweichen ...
Da muss sich doch was machen lassen? Andere Bremsbeläge?
Da Bremsen ja Smart Forfour und Octavia fadingfreier ![]()
@Big-J Ist es mit den neuen Bremsbelägen genau so mau = schlecht wie mit den ersten?
Gruß Hartmut